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Packard 902 Standard Eight Coupé Jaune BoS Models 1:18

Packard 902 Standard Eight Coupé Jaune BoS Models 1:18
Prix actuel : 208.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Packard
Fabricant de modèles
BoS Models
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
BOS276
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Packard 902 Standard Eight Coupé Jaune BoS Models 1:18

TL;DR: Ce Packard 902 Standard Eight coupé au 1/18 par BoS Models reproduit en résine jaune la ligne d'accès de Packard en 1932, plus abordable que les modèles amiraux de la marque mais construite avec le même soin. BoS Models, spécialiste de sujets pré-guerre rarement traités ailleurs, en livre une carrosserie scellée fidèle à l'élégance de l'époque.

Packard occupait alors le sommet du luxe automobile américain, et même sa ligne d'accès affichait un niveau de finition que peu de marques concurrentes pouvaient égaler.

BoS Models et l'élégance pré-guerre en résine

La résine permet à BoS Models de restituer les surfaces bombées et les ailes généreuses caractéristiques du style automobile du début des années 1930, avec des jeux de carrosserie fins qu'un diecast de la même époque atteindrait rarement. La teinte jaune met en valeur la calandre verticale et les phares proéminents, éléments qui définissaient le langage stylistique Packard de l'époque. La carrosserie reste scellée, sans portes ni capot ouvrants, un choix qui privilégie la netteté des lignes sur l'interactivité. L'habitacle, entièrement peint en usine, respecte les teintes attendues d'une automobile de ce standing, même sur sa version la plus accessible.

La Standard Eight, l'accès au monde Packard

Produite en 1932 en pleine Grande Dépression, la Standard Eight représentait la porte d'entrée dans la gamme Packard, sous les modèles amiraux réservés à une clientèle plus restreinte. Même à ce niveau, la marque conservait un soin de construction qui la distinguait de la production de masse de l'époque. Pour une vitrine consacrée aux classiques américains d'avant-guerre ou au luxe automobile des années 1930, cette version BoS Models apporte une pièce rare et soignée.

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