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Mercedes SL R230 Argent Maisto 1:18

Tirage épuisé
Mercedes SL R230 Argent Maisto 1:18 B66962125 Métal Moulé
1 / 8
Maisto propose en diecast au 1/18e le Mercedes SL R230 argent de 2001. Ce roadster a introduit le toit rigide rétractable dans la gamme SL, restitué ici à un tarif accessible. Une pièce d'entrée de gamme solide pour toute vitrine consacrée aux cabriolets allemands.
Mercedes SL R230 Argent Maisto 1:18
Prix actuel : 56,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
B66962125
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes SL R230 Argent Maisto 1:18

TL;DR: : Maisto reproduit en diecast au 1/18e le Mercedes SL R230 argent de 2001, roadster ayant introduit le toit rigide rétractable Vario dans la gamme SL. Un diecast d'entrée de gamme qui reste fidèle aux proportions du sujet, à un tarif accessible.

Le R230 a changé la donne pour les roadsters SL avec l'arrivée d'un toit rigide capable de se rétracter dans le coffre, une prouesse mécanique que Maisto propose ici sous une teinte argentée sobre.

Maisto et l'accessibilité du roadster

Maisto propose sur ce SL un diecast qui capte l'essentiel de la silhouette sans viser la précision d'un fabricant premium : les proportions du roadster, capot long et coffre arrière renflé pour accueillir le toit rétracté, restent bien lisibles, tandis que la finition intérieure se limite aux éléments principaux. Les jeux de carrosserie plus marqués et l'absence de nuance fine sur la teinte argentée sont la contrepartie logique d'un tarif accessible. C'est une pièce qui remplit sa fonction : introduire ce sujet dans une collection sans exiger l'investissement d'un diecast haut de gamme.

Le R230, le toit rigide rétractable qui a changé le segment SL

Lancé en 2001, le SL R230 a remplacé la capote en toile par un toit rigide Vario capable de se ranger automatiquement dans le coffre, une innovation qui a influencé de nombreux roadsters concurrents dans la décennie suivante. Pour une collection consacrée aux cabriolets allemands, cette pièce accessible permet d'aborder ce tournant technique sans viser d'emblée une reproduction plus onéreuse.

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