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Volkswagen Passat B6 R36 Variant Bleu NZG 1:18

Tirage épuisé
Volkswagen Passat B6 R36 Variant Bleu NZG 1:18 KF044 Métal Moulé
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NZG reproduit en diecast au 1/18e le Volkswagen Passat B6 R36 Variant bleu, break musclé de 2007 équipé du V6 3.6 et de la transmission intégrale 4Motion. Une pièce précise pour amateurs de breaks performants européens.
Volkswagen Passat B6 R36 Variant Bleu NZG 1:18
Prix actuel : 189.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Volkswagen
Fabricant de modèles
NZG
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
KF044
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Volkswagen Passat B6 R36 Variant Bleu NZG 1:18

TL;DR: Volkswagen Passat B6 R36 Variant bleu, diecast NZG au 1/18e, millésime 2007. Le break haut de gamme à moteur V6 et transmission intégrale, une pièce qui défend le genre discret du break rapide plutôt que la berline sportive classique.

Le R36 Variant n'a jamais cherché la démonstration : sous une carrosserie de break familial se cache un V6 3.6 litres et une transmission intégrale, la formule du break rapide à l'européenne, discrète et efficace.

NZG, une précision héritée du modèle promotionnel

NZG s'est bâti une réputation sur des reproductions précises, souvent réalisées pour le compte des constructeurs eux-mêmes en pièces de concession, ce qui explique l'attention portée aux détails de teinte et de proportions sur ce Passat. Le diecast conserve un poids rassurant, les ouvrants fonctionnent avec une résistance nette plutôt qu'un jeu flottant, et la teinte bleue reprend les codes discrets qu'affichait la vraie R36 en concession. Le hayon du break s'ouvre pour révéler un coffre correctement détaillé, un argument important pour un modèle dont la carrosserie break constitue l'essentiel de l'identité visuelle.

Le break qui cache un V6 sous une allure sage

La R36 illustre une philosophie propre à certains constructeurs allemands : loger une mécanique performante dans une carrosserie qui ne trahit rien, à l'opposé des muscle cars ou des GT ostentatoires. Pour une vitrine organisée autour des breaks européens rapides, cette Passat s'aligne naturellement avec des rivales comme les Audi Avant ou BMW Touring de la même décennie, chacune jouant la carte de la discrétion assumée. C'est un sujet de niche à l'échelle du marché des miniatures, mais qui trouve un public fidèle chez les amateurs de performance sans esbroufe.

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