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Norev propose au 1/18e cette Mercedes 300 SL W198 Roadster bleue de 1957, version décapotable de l'une des sportives les plus admirées des années 1950. La carrosserie diecast s'ouvre par les portes et le capot, révélant un compartiment moteur fidèle au six cylindres qui a fait sa réputation. Une pièce de référence pour une collection consacrée aux classiques allemands.
À propos du Mercedes 300 SL W198 Roadster Bleu Norev 1:18
TL;DR: Norev signe au 1/18e cette Mercedes 300 SL W198 Roadster bleue de 1957, carrosserie diecast à portes et capot ouvrants. Version décapotable succédant à la légendaire coupé Papillon, elle demeure une référence absolue pour toute collection consacrée aux classiques allemands des années 1950.
La 300 SL Coupé avec ses portes papillon a marqué l'histoire automobile, mais la version Roadster qui a suivi mérite tout autant l'attention des amateurs de classiques.
Une carrosserie diecast qui expose l'élégance des années 1950
Le zamak donne à cette 300 SL une densité en main appréciable, cohérente avec le sérieux mécanique de l'original. Les portes s'ouvrent avec un jeu franc et le capot dévoile un six cylindres reconstitué avec attention, fidèle à la mécanique à injection qui distinguait cette Mercedes des sportives concurrentes de son époque. Cette architecture articulée impose des tolérances d'assemblage plus larges qu'une coque figée, un compromis logique pour une miniature pensée pour être manipulée. La teinte bleue met en valeur les lignes fluides et les ailes galbées caractéristiques de ce roadster.
La 300 SL Roadster, héritière du coupé Papillon
Présentée après le coupé aux portes papillon, la version Roadster de la 300 SL a offert le plaisir de la conduite à ciel ouvert sans renoncer aux qualités sportives qui avaient fait la réputation de la mécanique à injection Mercedes. Cette déclinaison décapotable a séduit une clientèle différente, plus attirée par l'élégance routière que par la radicalité technique du coupé original.
Une pièce de référence pour une collection vintage
Aux côtés d'autres classiques allemands des années 1950, cette 300 SL Roadster occupe une place de choix par son élégance intemporelle. Ses ouvertures multiples en font une pièce particulièrement agréable à manipuler dans une collection consacrée aux sportives vintage.
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