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Mercedes 300E W124 5.6 AMG The Hammer Otto 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 300E W124 5.6 AMG The Hammer Otto 1:18 OT638 Résine
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Cette Mercedes 300E W124 5.6 AMG The Hammer en résine Otto Models au 1/18e reprend l'une des préparations les plus célèbres de l'histoire d'AMG, née avant même le rachat officiel du préparateur par Mercedes-Benz. Carrosserie fixe, jantes spécifiques et discrétion visuelle qui masquent une puissance alors inédite pour une berline.
Mercedes 300E W124 5.6 AMG The Hammer Otto 1:18
Prix actuel : 275,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
OT638
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 300E W124 5.6 AMG The Hammer Otto 1:18

TL;DR: Otto Models reproduit au 1/18e, en résine à carrosserie fixe, la Mercedes 300E W124 5.6 AMG The Hammer de 1986, berline préparée par AMG avant son rachat officiel par Mercedes, célèbre pour avoir surpassé en accélération des supercars bien plus exotiques de son époque.

Le Hammer doit sa légende à un contraste saisissant entre une carrosserie de berline familiale discrète et une puissance capable d'humilier des supercars italiennes lors de tests comparatifs de l'époque.

Une résine qui restitue la discrétion trompeuse du Hammer

La carrosserie fixe convient parfaitement à cette berline dont l'intérêt tient justement à sa discrétion visuelle, à peine trahie par des jantes spécifiques et de subtils élargisseurs d'ailes que la résine restitue avec une précision fine. Aucun élément aérodynamique voyant ne vient signaler la puissance dissimulée sous ce capot, un choix stylistique délibéré qu'AMG a conservé pour préserver l'effet de surprise cher à cette préparation, mise en valeur ici par une teinte discrète typique des berlines allemandes de l'époque.

Le Hammer et la naissance de la légende AMG

Avant de devenir une filiale officielle de Mercedes-Benz, AMG opérait comme préparateur indépendant, et le Hammer constitue l'un des exemples les plus marquants de cette période, en installant le V8 5.6 litres du coupé SEC dans la carrosserie plus légère de la berline W124. Cette combinaison a donné naissance à une berline capable de rivaliser en accélération avec des supercars bien plus chères, un exploit qui a immédiatement forgé la réputation d'AMG comme préparateur sérieux plutôt que simple carrossier esthétique.

Une pièce légendaire pour une vitrine AMG

Cette 300E AMG Hammer occupe une place centrale dans toute vitrine consacrée à l'histoire d'AMG, tant son statut fondateur reste reconnu par les passionnés de la marque. La carrosserie fixe simplifie l'entretien, un dépoussiérage régulier suffisant à préserver la finition discrète de cette berline. Pour un collectionneur d'histoire AMG, ce Hammer constitue une pièce incontournable.

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