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Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer / R. Wutherich Rally Monte Carlo Class Winners 1965 Minichamps 1:18

Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer / R. Wutherich Rally Monte Carlo Class Winners 1965 Minichamps 1:18
Prix actuel : 170,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
180656750-O
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer / R. Wutherich Rally Monte Carlo Class Winners 1965 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Porsche 904 GTS #150 au 1/18 signée Minichamps reproduit en diecast la voiture victorieuse de sa classe au Rallye Monte Carlo 1965, pilotée par Eugen Böhringer et Rolf Wütherich. Livrée fidèle et carrosserie de course en font une pièce marquante pour toute collection rallye centrée sur cette épreuve emblématique du sport automobile français.

Le Rallye Monte Carlo occupe une place à part dans le sport automobile français, et voir une Porsche de course y triompher dans sa catégorie donne à cette 904 GTS un attrait particulier pour les collectionneurs hexagonaux.

Un diecast fidèle à une carrosserie de course

La coque basse et effilée de la 904 GTS, conçue pour l'endurance autant que pour le rallye, demande une exécution précise autour des passages de roues et des phares additionnels typiques des voitures de rallye d'époque. Minichamps tient ces détails avec des jointures nettes et un numéro 150 tampographié fidèle à la livrée de course originale, sur une carrosserie diecast dont le poids confirme la construction sérieuse habituelle de la marque.

Une victoire de classe sur les routes monégasques

En 1965, la 904 GTS s'impose dans sa catégorie sur les routes sinueuses du Rallye Monte Carlo, une épreuve qui reste depuis ses origines l'un des rendez-vous les plus prestigieux du calendrier automobile européen. Cette victoire de classe illustre la polyvalence remarquable de la 904, conçue à l'origine pour la piste autant que pour la route. Pour un collectionneur français attaché aux grandes courses nationales, cette pièce documente un chapitre précis de l'histoire du rallye sur le sol français.

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