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Porsche 911 993 Almeras GT1 Gris Kess 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 993 Almeras GT1 Gris Kess 1:18 KE18004C Résine
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Kess reproduit en résine au 1/18e la Porsche 911 993 Almeras GT1 en gris, une préparation française signée les frères Almeras. Une pièce scellée en petite série, référence pour les collectionneurs suivant le tuning Porsche français.
Porsche 911 993 Almeras GT1 Gris Kess 1:18
Prix actuel : 199.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Kess
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
KE18004C
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 993 Almeras GT1 Gris Kess 1:18

TL;DR: Cette réplique en résine au 1/18e par Kess reproduit la Porsche 911 993 Almeras GT1 en gris, une préparation signée les frères Almeras, atelier français réputé pour ses transformations de Porsche depuis plusieurs décennies. Une pièce scellée en petite série, référence pour le tuning Porsche made in France.

Jean-Pierre et Jacques Almeras ont bâti leur réputation en France sur des préparations Porsche à la fois techniques et esthétiquement affirmées, une approche que cette 993 GT1 illustre bien.

Kess et la précision sur une préparation de niche

Kess travaille en petites séries sur des sujets rarement couverts par les grandes marques de diecast, et cette Almeras GT1 en est l'exemple parfait : un kit carrosserie développé par un atelier français, appliqué sur la base 993 refroidie par air. La teinte grise choisie ici met en valeur les nervures et les prises d'air ajoutées par les Almeras, des éléments que la résine restitue avec une netteté que la construction scellée permet d'atteindre. Aucune portière ni capot ouvrant sur cette pièce, un compromis assumé en échange de lignes plus précises que celles d'un diecast à ouvrants sur une carrosserie aussi travaillée.

Une référence pour le tuning Porsche français

Cette 993 Almeras s'adresse directement aux collectionneurs qui suivent l'histoire du tuning automobile français, un pan souvent moins documenté en miniature que les préparations allemandes ou japonaises. Une pièce rare qui trouve sa place aux côtés d'autres Porsche préparées dans une même vitrine.

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