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McLaren F1 GTR #33 Gulf Racing R. Bellm / M. Weaver / J-J. Lehto 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:43
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McLaren MP4/3 TAG #12 S. Johansson F1 1987 Minichamps 1:43
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Minichamps reproduit au 1/43 la McLaren MP4/3 numéro 12 de Stefan Johansson, propulsée par le moteur TAG turbo en 1987. Format compact et diecast fidèle à l'une des dernières saisons de l'ère turbo en Formule 1, pour collection F1 des années 1980.
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McLaren MP4/3 TAG #12 S. Johansson F1 1987 Minichamps 1:43
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Caractéristiques
- Marque automobile
- McLaren
- Fabricant de modèles
- Minichamps
- Échelle
- 1:43
- Matériau
- Métal Moulé
- État du modèle
- Modèle d'Occasion
- Réf.
- 530874302
- Année
- 1987
- Époque
- 1980s
- Type de carrosserie
- Modèles Formule
- Catégorie de véhicule
- Modèles Formule 1
- Parties ouvrantes
- Non
- État de l'emballage
- Traces de Stockage
- Type de modèle
- Modèles de Course
- EAN / GTIN
- 4012138063600
100% authentique
Directement des fabricants
Carton 5 couches
Intérieur rempli de mousse
Retours faciles
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement SSL 256 bits
À propos du McLaren MP4/3 TAG #12 S. Johansson F1 1987 Minichamps 1:43
TL;DR: Cette McLaren MP4/3 #12 Johansson au 1/43 signée Minichamps reproduit en diecast la monoplace à moteur TAG turbo de la saison 1987. Format compact et livrée fidèle documentent l'une des dernières années de l'ère turbo en Formule 1, une pièce de choix pour collection F1 vintage.
1987 marque le début du déclin réglementaire des moteurs turbo en Formule 1, et cette MP4/3 appartient à cette dernière génération de monoplaces suralimentées avant leur interdiction totale l'année suivante.
Le format 1/43 pour une monoplace d'époque
À cette échelle, la MP4/3 conserve des ailerons d'époque et une livrée Marlboro tampographiée avec précision malgré la taille réduite de la pièce. Le format compact permet de placer côte à côte plusieurs saisons de l'ère turbo sur une même étagère, un exercice bien plus pratique qu'au 1/18. Le poids de l'alliage zamak confirme un diecast sérieux malgré ses dimensions modestes.
Une saison charnière pour l'ère turbo
Le moteur TAG turbo, développé avec Porsche pour McLaren, avait dominé une partie du milieu des années 1980 avant de céder progressivement du terrain aux moteurs Honda et à l'approche de l'interdiction des turbos en 1989. Stefan Johansson courait alors aux côtés d'Alain Prost, dans une écurie encore très compétitive malgré la fin annoncée de cette technologie. Pour un collectionneur qui suit l'évolution technique de la Formule 1, cette MP4/3 documente un tournant réglementaire majeur du sport.
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