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Porsche 911 T Targa Orange Norev 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 T Targa Orange Norev 1:18 187220 Métal Moulé
1 / 8
Le Norev Porsche 911 T Targa Orange restitue au 1:18 la version d'entrée de gamme de la 911 de 1970, avec son arceau Targa amovible. Diecast fidèle aux proportions de la génération classique, pour amateurs de Porsche vintage cherchant une teinte vive et un toit ouvert.
Porsche 911 T Targa Orange Norev 1:18
Prix actuel : 71,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
187220
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 T Targa Orange Norev 1:18

TL;DR: Ce diecast Norev 1:18 reprend la Porsche 911 T Targa Orange de 1970, déclinaison d'accès de la 911 dotée du toit amovible Targa. Silhouette fidèle à la génération classique à phares ronds, pour une collection vintage centrée sur les Porsche à ciel ouvert des années 70.

La finition « T » désignait le niveau d'accès de la gamme 911, plus légère et plus abordable que les versions S, une nuance que la teinte orange de cette Targa met paradoxalement en valeur.

Le diecast Norev et l'arceau Targa

L'arceau central en acier inoxydable, signature visuelle de la Targa, est reproduit avec une netteté qui tranche sur la carrosserie orange. Norev tient des jeux de carrosserie resserrés autour du pare-brise et des custodes arrière en plexiglas souple, des zones délicates à mouler correctement en diecast. La teinte vive révèle sous lumière directe un grain métallique discret, cohérent avec les codes couleur Porsche de l'époque. Le toit se retire, comme sur l'auto réelle, une fonctionnalité qui ajoute un vrai plaisir de manipulation par rapport à un coupé fermé classique du même segment.

La 911 T dans la première génération à air

Le nom Targa vient de la Targa Florio, course sicilienne où Porsche a longtemps brillé, et le toit amovible répondait à des craintes réglementaires américaines sur les cabriolets qui ne se sont finalement jamais concrétisées. Dans une collection consacrée aux 911 des années 70, cette version T Targa Orange complète utilement des coupés S plus typés sport, en illustrant l'autre versant, plus accessible et plus routier, de la gamme de l'époque.

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