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Toyota GR010 Hybrid Hypercar #8 S. Buemi / B. Hartley / R. Hirakawa Toyota Gazoo Racing 24 Hours of Le Mans 2023 Spark 1:43

Toyota GR010 Hybrid Hypercar #8 S. Buemi / B. Hartley / R. Hirakawa Toyota Gazoo Racing 24 Hours of Le Mans 2023 Spark 1:43
Prix actuel : 85.00 
Dernière pièce
Livraison estimée : 21-25.08.2026
Livraison à partir de 10.00  Colis suivi et assuré
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Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
Spark
Échelle
1:43
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
TBMCE-NGR23-08
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Toyota GR010 Hybrid Hypercar #8 S. Buemi / B. Hartley / R. Hirakawa Toyota Gazoo Racing 24 Hours of Le Mans 2023 Spark 1:43

TL;DR: Spark reproduit en résine au 1:43 le Toyota GR010 Hybrid #8, engagé par Toyota Gazoo Racing aux 24 Heures du Mans 2023 avec Buemi, Hartley et Hirakawa. Carrosserie hypercar hybride fidèle : une pièce récente pour collection endurance moderne.

La catégorie Hypercar a redonné au Mans une diversité technique que l'endurance avait perdue depuis des années, et le GR010 en reste l'un des représentants les plus aboutis.

Une carrosserie hypercar hybride restituée en résine

Le GR010 associe une carrosserie fermée aux lignes tendues à une motorisation hybride, une architecture qui impose des prises d'air et des radiateurs disposés différemment des prototypes ouverts d'anciennes générations. Spark restitue ces volumes complexes en résine avec une attention particulière portée aux découpes aérodynamiques du capot arrière et du diffuseur, des zones qui définissent visuellement la catégorie Hypercar actuelle. Le numéro 8 et la livrée Toyota Gazoo Racing, appliqués avec précision, situent la miniature dans l'édition 2023 de l'épreuve.

Un équipage régulier au sommet de l'endurance mondiale

Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa forment un équipage habitué aux podiums du Mans au volant du GR010, dans une catégorie Hypercar qui a vu Toyota affronter des constructeurs européens ambitieux lors de l'édition 2023. Cette diversité de plateaux redonne à l'endurance moderne un intérêt sportif que les collectionneurs retrouvent volontiers dans leurs vitrines. Pour une collection consacrée aux prototypes récents, cette miniature documente une saison où la compétition s'est nettement resserrée.

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