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Ferrari 360 Modena Bevro International #4 Édition Limitée 111 pcs Rouge Bburago 1:18

Ferrari 360 Modena Bevro International #4 Édition Limitée 111 pcs Rouge Bburago 1:18 3358-P1 Métal Moulé
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Bburago reproduit au 1/18e la Ferrari 360 Modena rouge en livrée Bevro International #4, une série limitée à 111 exemplaires numérotés. Diecast d'entrée de gamme fidèle au châssis aluminium et à la ligne fluide dessinée par Pininfarina en 1999. Une pièce numérotée qui apporte un vrai supplément de rareté à une collection Ferrari des années 90.
Ferrari 360 Modena Bevro International #4 Édition Limitée 111 pcs Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 151.00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : 25-27.08.2026
Livraison à partir de 10.00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3358-P1
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 360 Modena Bevro International #4 Édition Limitée 111 pcs Rouge Bburago 1:18

TL;DR: : La Ferrari 360 Modena rouge Bevro International #4 de Bburago, au 1/18e, appartient à une série limitée à 111 exemplaires. Diecast accessible fidèle à la ligne signée Pininfarina, elle apporte une rareté numérotée à une collection Ferrari des années 90.

Lancée en 1999, la 360 Modena a marqué un saut technique important chez Ferrari avec son châssis entièrement en aluminium, plus léger que celui de ses prédécesseures, sans renoncer à la ligne fluide dessinée par Pininfarina.

Une série numérotée à 111 exemplaires

Le tirage limité à 111 pièces distingue nettement cette version des reproductions standard de la 360 Modena, avec une livrée Bevro International et le numéro 4 appliqués en tampographie. Le corps en zamak, typique du diecast Bburago, offre le poids habituel de la gamme, avec capot et portières qui s'ouvrent selon la convention de la série. La finition reste correcte sans viser la précision d'une résine premium, mais le statut numéroté de la pièce constitue à lui seul un argument de collection que peu de versions unies peuvent revendiquer.

La 360 Modena, tournant technique chez Ferrari

Remplaçante de la F355, la 360 Modena a introduit un châssis aluminium et une aérodynamique repensée qui ont posé les bases des générations suivantes. Pour une collection organisée autour des Ferrari de la fin des années 90 ou autour des séries limitées, cette version numérotée à 111 exemplaires apporte un supplément de rareté que peu d'autres pièces du même prix peuvent offrir.

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