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Porsche 934 #24 Jägermeister H. Kelleners Max Moritz 1977 Exoto 1:18

Tirage épuisé
Porsche 934 #24 Jägermeister H. Kelleners Max Moritz 1977 Exoto 1:18 EX001 Métal Moulé
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Exoto propose au 1/18e la Porsche 934 #24 en livrée Jägermeister, pilotée par H. Kelleners pour Max Moritz en 1977. Diecast fidèle aux élargisseurs et à l'aileron du Groupe 4, livrée orange immédiatement reconnaissable. Une pièce forte pour une collection GT historique.
Porsche 934 #24 Jägermeister H. Kelleners Max Moritz 1977 Exoto 1:18
Prix actuel : 256,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Exoto
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
EX001
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 934 #24 Jägermeister H. Kelleners Max Moritz 1977 Exoto 1:18

TL;DR: Exoto reproduit au 1/18e la Porsche 934 #24 en livrée Jägermeister, pilotée par H. Kelleners pour Max Moritz en 1977, diecast. Le Groupe 4 basé sur la 911 Turbo porte ici une des livrées orange les plus reconnaissables de la course GT allemande.

La 934 dérive directement de la 911 Turbo, transformée pour le Groupe 4 avec des élargisseurs massifs et un aileron marqué. La livrée Jägermeister, orange sur fond clair, fait partie des habillages les plus identifiables de cette période.

Un diecast qui restitue les élargisseurs du Groupe 4

Les ailes gonflées de la 934, plus larges que celles de la 911 de série, imposent une carrosserie complexe que le diecast d'Exoto détaille avec des jonctions nettes et des jantes profondes typiques de l'époque. L'aileron arrière, discret comparé aux GT plus récentes, rappelle que l'aérodynamique de compétition en était encore à ses débuts sur base route. La livrée orange Jägermeister, associée au numéro 24 et au nom d'H. Kelleners pour l'écurie Max Moritz, ancre la pièce dans la saison 1977 plutôt que dans une version générique de course.

Une pièce de référence pour la course GT des années 1970

La 934 occupe une place particulière dans l'histoire Porsche : un pont entre la 911 de route et les 935 qui domineront ensuite les grilles d'endurance. Au 1/18e, cette échelle permet d'apprécier le détail des élargisseurs et des inscriptions de livrée, un niveau de lecture que le 1/43e ne permet pas. Associée à d'autres GT historiques de la même décennie, cette Porsche 934 raconte un chapitre spécifique du sport automobile allemand, entre Groupe 4 et sponsoring de marque devenu culte.

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