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Ferrari F50 Braccio & Gotz M. Schumacher Edition Signature Bburago 1:18

Ferrari F50 Braccio & Gotz M. Schumacher Edition Signature Bburago 1:18 MS Métal Moulé
1 / 8
Bburago reproduit la Ferrari F50 au 1/18 dans cette édition signature associée à Michael Schumacher, alors figure montante de Ferrari en Formule 1. Cette miniature diecast restitue la silhouette targa de la supercar et son moteur V12 dérivé de la F1, avec une carrosserie et des jantes fidèles à l'originale.
Ferrari F50 Braccio & Gotz M. Schumacher Edition Signature Bburago 1:18
Prix actuel : 854,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
MS
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari F50 Braccio & Gotz M. Schumacher Edition Signature Bburago 1:18

TL;DR: Cette Ferrari F50 miniature de Bburago au 1/18 porte une édition signature associée à Michael Schumacher, pilote Ferrari dans les années 1990. Le diecast reproduit la supercar à toit targa lancée en 1995, avec son moteur V12 dérivé de la Formule 1 et une carrosserie fidèle à l'originale.

La F50 reste la supercar Ferrari la plus proche d'une monoplace : moteur V12 issu de la Formule 1, châssis en carbone, toit targa démontable. Cette édition signature ajoute une dimension collector à un diecast déjà chargé d'histoire.

Bburago et le diecast accessible pour découvrir la Ferrari F50

Bburago s'est imposé depuis les années 1980 comme l'un des diecast les plus accessibles pour découvrir les Ferrari sans investir dans une pièce en résine haut de gamme. Sur cette F50, le châssis en alliage donne un poids en main qui confirme la construction diecast, et le rouge Ferrari conserve sa profondeur sous un éclairage direct malgré le tarif contenu du modèle. Les portes et le capot s'ouvrent selon le principe habituel des diecast Bburago au 1/18, une fonctionnalité que les pièces en résine plus haut de gamme sacrifient au profit de lignes de carrosserie plus nettes. Cette édition signature, associée au nom de Michael Schumacher, ajoute une dimension collector à un modèle déjà recherché pour son sujet.

La F50, la supercar la plus proche de la Formule 1

La F50 a été présentée en 1995 pour célébrer les cinquante ans de la marque au Cheval Cabré, avec un objectif clair : rapprocher la route de la Formule 1. Son V12 dérivé du moteur de la monoplace est directement fixé au châssis en carbone, une architecture proche de celle d'une voiture de course. Le toit targa démontable, contrairement au toit fixe du F40 qui l'a précédée, offre une expérience de conduite à ciel ouvert rare sur une supercar de ce calibre. Michael Schumacher a rejoint Ferrari en 1996, devenant rapidement le visage de la marque en Formule 1, ce qui explique la multiplication d'éditions spéciales portant son nom sur les diecast des années suivantes.

Associée à un F40 ou à une Enzo de la même lignée, cette F50 raconte la continuité des supercars Ferrari à moteur V12 central. Au 1/18, elle occupe une place de choix dans une vitrine consacrée aux Ferrari des années 1990.

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