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Ferrari 250 Testa Rossa Rouge Replacement Box Bburago 1:18

Ferrari 250 Testa Rossa Rouge Replacement Box Bburago 1:18 3007-R2 Métal Moulé
1 / 8
Miniature au 1/18e de la Ferrari 250 Testa Rossa en diecast rouge sans numéro de course, signée Bburago, livrée en boîte de remplacement. Un roadster de 1957 dans sa teinte la plus classique, une pièce sobre pour collection Ferrari vintage.
Ferrari 250 Testa Rossa Rouge Replacement Box Bburago 1:18
Prix actuel : 37,00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : 27-31.08.2026
Livraison à partir de 10,00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3007-R2
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 250 Testa Rossa Rouge Replacement Box Bburago 1:18

TL;DR: : Cette Ferrari 250 Testa Rossa rouge sans numéro de course, signée Bburago, reproduit au 1/18 le roadster de 1957 dans sa version la plus sobre. Diecast livré en boîte de remplacement, silhouette basse et ailes en goutte caractéristiques conservées.

Sans numéro de course ni sponsor, cette Testa Rossa se présente sous son jour le plus dépouillé, la carrosserie seule portant tout le poids de l'identité du modèle.

Bburago et la lecture pure de la carrosserie

Sans habillage de course, cette version met l'accent sur les proportions et les courbes de la 250 Testa Rossa plutôt que sur une livrée spécifique, une approche qui convient bien à un collectionneur privilégiant la silhouette du modèle à son historique de compétition. Bburago conserve les ailes en goutte et la carrosserie basse qui définissent le roadster, dans une teinte rouge qui reste la plus associée à Ferrari, même hors contexte de course. Le modèle est fourni avec une boîte de remplacement plutôt que l'emballage d'origine.

La Testa Rossa au-delà des numéros de course

La 250 Testa Rossa reste associée avant tout à ses succès en endurance à la fin des années 1950, mais sa carrosserie, dessinée pour l'aérodynamisme autant que pour l'élégance, se suffit largement à elle-même sans le contexte d'une livrée de course précise. Cette version sobre permet d'apprécier le travail de style plutôt que l'historique sportif d'un exemplaire particulier, une lecture différente mais tout aussi valable du modèle. Pour un collectionneur cherchant une base plus neutre, cette Testa Rossa rouge sans numéro reste un choix pertinent.

Une pièce sobre pour collection vintage

Sa simplicité en fait un bon point de départ pour qui découvre l'univers Ferrari des années 1950 avant d'explorer les versions numérotées plus spécifiques.

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