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Ferrari 550 Maranello Autoliv Jaune Edition Limitée Exclusive Cars 1:18

Ferrari 550 Maranello Autoliv Jaune Edition Limitée Exclusive Cars 1:18 EC002 Métal Moulé
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Cette Ferrari 550 Maranello au 1/18e reproduit le grand tourer à moteur V12 avant dans une livrée jaune à diffusion limitée signée Exclusive Cars. Une pièce en diecast pour amateurs de GT italiennes des années 1990, à intégrer dans une vitrine consacrée à Maranello.
Ferrari 550 Maranello Autoliv Jaune Edition Limitée Exclusive Cars 1:18
Prix actuel : 123.00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : 24-26.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Exclusive Cars
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
EC002
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 550 Maranello Autoliv Jaune Edition Limitée Exclusive Cars 1:18

TL;DR: : La Ferrari 550 Maranello miniature d'Exclusive Cars reprend au 1/18e le grand tourer V12 avant-moteur lancé en 1996, ici dans une livrée jaune à diffusion limitée. Une carrosserie coupé en diecast pour les amateurs de GT Maranello des années 1990.

La 550 Maranello a marqué le retour du moteur avant chez Ferrari après des années de mid-engine, et cette miniature en garde l'élégance de ligne.

Une livrée jaune à diffusion limitée

Exclusive Cars propose ici une teinte peu courante pour la 550 : le jaune, loin du rouge Corsa que l'on associe d'instinct à Maranello. Cette livrée à diffusion limitée s'adresse aux collectionneurs qui cherchent une alternative aux coloris attendus, sans renoncer à la précision de la carrosserie coupé. Le diecast en zamak donne au modèle ce poids en main caractéristique, qui distingue immédiatement une pièce de collection d'un jouet. Les surfaces vitrées et la calandre restent fidèles aux lignes tendues dessinées pour la 550, et la teinte jaune met en valeur le travail de galbe sur les ailes avant. Sur une étagère, cette couleur détonne volontairement au milieu d'un groupe de Ferrari plus classiques, un choix qui plaira à qui veut sortir des sentiers battus sans quitter Maranello.

La 550 Maranello dans la lignée des grands tourers à moteur avant

Lancée en 1996, la 550 Maranello a rompu avec la formule mid-engine des Testarossa et 512 TR pour renouer avec l'architecture moteur avant et transmission arrière, façon 365 GTB/4 Daytona des années 1960. Son V12 atmosphérique et son gabarit de vraie GT deux places en font une voiture pensée pour de longues traversées à haute vitesse plutôt que pour le seul circuit. En miniature, cette philosophie se traduit par une silhouette longue et basse, très différente des supercars à cabine avancée. Une belle pièce pour ouvrir ou compléter une lignée de grands tourers Ferrari, entre héritage Daytona et modernité des années 1990, à condition d'apprécier une teinte qui s'écarte du rouge attendu.

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