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Ferrari 250 GTO #172 L. Bianchi / G. Berger Tour de France 1962 Argent Édition Limitée Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #172 L. Bianchi / G. Berger Tour de France 1962 Argent Édition Limitée Bburago 1:18 3011-S1 Métal Moulé
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Bburago propose au 1/18e la Ferrari 250 GTO #172, robe argent en édition limitée, associée aux pilotes L. Bianchi et G. Berger lors du Tour de France Automobile 1962. Diecast d'entrée de gamme fidèle à la silhouette Scaglietti. Une pièce de choix pour amateurs de rareté et de compétition historique.
Ferrari 250 GTO #172 L. Bianchi / G. Berger Tour de France 1962 Argent Édition Limitée Bburago 1:18
Prix actuel : 113,00 €
Dernière pièce
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3011-S1
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 250 GTO #172 L. Bianchi / G. Berger Tour de France 1962 Argent Édition Limitée Bburago 1:18

TL;DR: Bburago reproduit au 1/18e la Ferrari 250 GTO #172 en robe argent, édition limitée, associée à L. Bianchi et G. Berger lors du Tour de France Automobile 1962. Cette teinte peu commune distingue nettement la pièce des livrées rouges et vertes plus répandues du même modèle.

Le Tour de France Automobile comptait parmi les épreuves d'endurance routière les plus exigeantes des années 1960, et cette GTO argent numérotée 172 en porte le souvenir, associée aux noms de L. Bianchi et G. Berger.

Une édition limitée qui se distingue par sa teinte

L'argent reste une couleur rare sur les 250 GTO reproduites en miniature, la plupart des versions optant pour un rouge ou un bleu plus attendu, ce qui donne à cette édition limitée un caractère immédiatement reconnaissable sur une étagère. Bburago traite cette version avec les standards habituels de l'entrée de gamme : jeux de carrosserie plus larges qu'une résine premium, mais une silhouette Scaglietti parfaitement lisible et un châssis en alliage dont le poids confirme la construction diecast. Le statut d'édition limitée ajoute un intérêt de collection à un modèle par ailleurs largement diffusé sous d'autres livrées.

Une pièce de compétition historique pour collection ciblée

Le Tour de France Automobile, épreuve d'endurance sur route ouverte, complète utilement le palmarès circuit de la GTO, essentiellement connu pour ses victoires de classe au Mans. Cette version argent élargit donc la lecture de la voiture au-delà du seul contexte des 24 Heures, vers une épreuve routière tout aussi exigeante. Au 1/18e, elle constitue une pièce de choix pour un collectionneur qui suit déjà la 250 GTO sous plusieurs livrées et cherche à compléter cette petite série avec une édition moins répandue.

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