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Ferrari 250 GTO #19 Rouge Rayures 1962 Bburago 1:18

Tirage épuisé
Ferrari 250 GTO #19 Rouge Rayures 1962 Bburago 1:18 3011-P3 Métal Moulé
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Diecast Bburago au 1/18 de la Ferrari 250 GTO #19, rayures rouges, sujet 1962. Une entrée accessible vers l'une des GT de compétition les plus admirées, pour toute vitrine Ferrari.
Ferrari 250 GTO #19 Rouge Rayures 1962 Bburago 1:18
Prix actuel : 56,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3011-P3
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 250 GTO #19 Rouge Rayures 1962 Bburago 1:18

TL;DR: : cette Ferrari 250 GTO #19 à rayures rouges au 1/18 par Bburago reproduit l'une des GT de compétition les plus recherchées, produite à seulement 36 exemplaires en 1962. Diecast accessible, silhouette signée Scaglietti, pièce d'ancrage pour une vitrine consacrée aux GT historiques Ferrari.

La 250 GTO occupe une place à part dans l'histoire de Maranello : trente-six exemplaires construits, trois victoires consécutives en catégorie au Mans, et un statut de référence absolue chez les collectionneurs de voitures anciennes.

Le diecast Bburago de la 250 GTO au 1/18

Bburago a construit sa réputation sur des diecast accessibles qui rendent des sujets prestigieux disponibles sans les prix des éditions en résine limitée. Sur cette 250 GTO, la silhouette longue et basse, dessinée par Scaglietti, reste reconnaissable malgré les compromis inhérents à ce niveau de gamme : des jeux de carrosserie plus visibles qu'sur une pièce haut de gamme, une peinture qui approche la teinte d'origine sans en reproduire la formule exacte. Les rayures rouges du numéro 19 sont appliquées avec une netteté correcte, et les ouvrants, portières et capot, fonctionnent sur des charnières simples typiques de ce segment. C'est un diecast pensé pour donner accès à un sujet mythique plutôt que pour rivaliser avec les répliques en résine haut de gamme.

La 250 GTO, référence absolue des GT de compétition

Trois victoires consécutives en catégorie aux 24 Heures du Mans entre 1962 et 1964, une rareté extrême avec seulement trente-six exemplaires construits : la 250 GTO a acquis un statut qui dépasse largement le monde automobile, devenant l'une des voitures les plus valorisées aux enchères modernes. Cette notoriété explique pourquoi le sujet est traité à tous les niveaux de gamme, de la résine limitée aux diecast accessibles comme celui-ci.

Pour un collectionneur qui découvre l'univers Ferrari ou qui souhaite représenter la 250 GTO sans investir dans une pièce d'exception, ce diecast Bburago reste une entrée honnête et abordable dans la légende.

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