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Ferrari 250 GTO #35 Vert 1962 Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #35 Vert 1962 Bburago 1:18 3011-G2 Métal Moulé
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Diecast Bburago au 1/18 de la Ferrari 250 GTO #35 en vert, sujet 1962. Livrée moins courante que le rouge, pour une vitrine Ferrari qui recherche la variété des teintes.
Ferrari 250 GTO #35 Vert 1962 Bburago 1:18
Prix actuel : 75,00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : 14-16.10.2026
Livraison à partir de 10,50 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3011-G2
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 250 GTO #35 Vert 1962 Bburago 1:18

TL;DR: : cette Ferrari 250 GTO #35 verte au 1/18 par Bburago reproduit la légendaire GT de 1962 dans une teinte moins fréquente que le rouge de course. Diecast accessible, silhouette Scaglietti fidèle, pièce de variété pour une vitrine Ferrari construite sur les couleurs.

La 250 GTO se rencontre le plus souvent en rouge Course, ce qui rend une livrée verte particulièrement intéressante pour qui cherche à diversifier les teintes d'une collection consacrée à cette GT mythique.

Le diecast Bburago au vert du numéro 35

Sur ce diecast, la teinte verte met en valeur des surfaces que le rouge a tendance à écraser sous la brillance, révélant plus nettement les lignes tendues de la carrosserie dessinée par Scaglietti. Bburago conserve sur cette version les mêmes compromis d'entrée de gamme que sur les autres livrées de la 250 GTO : jeux de carrosserie visibles, ouvrants sur charnières simples, intérieur sommaire. La numérotation 35 et les bandes appliquées sur le capot restent lisibles, sans le niveau de détail d'une résine limitée mais suffisamment nettes pour être identifiées d'un coup d'œil. C'est un diecast qui joue la carte de l'accessibilité sur un sujet dont les exemplaires d'origine comptent parmi les voitures les plus valorisées jamais vendues aux enchères.

Diversifier une vitrine autour d'un même sujet

Rassembler plusieurs livrées d'une même voiture de course est une pratique courante chez les collectionneurs qui suivent un modèle plutôt qu'une marque au sens large. La 250 GTO, produite en trente-six exemplaires et engagée sous des couleurs différentes selon les écuries privées, se prête particulièrement bien à cet exercice.

Associée à d'autres livrées de la même GTO, cette version verte apporte le contraste de teinte qui rend une vitrine thématique plus lisible qu'un alignement de voitures rouges identiques.

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