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Maserati 250F Rouge Tonka 1:18

Tirage épuisé
Maserati 250F Rouge Tonka 1:18 16724 Métal Moulé
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Diecast Tonka au 1/18 de la Maserati 250F rouge, monoplace de Formule 1 des années 1950. Une silhouette d'époque à roues découvertes pour vitrine consacrée à la Formule 1 historique.
Maserati 250F Rouge Tonka 1:18
Prix actuel : 56.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Maserati
Fabricant de modèles
Tonka
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
16724
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Maserati 250F Rouge Tonka 1:18

TL;DR: : cette Maserati 250F rouge au 1/18 reproduit la monoplace de Formule 1 des années 1950, à l'époque des roues découvertes et des carrosseries fuselées. Diecast fidèle à la silhouette d'époque, pièce de référence pour toute vitrine consacrée à l'histoire de la Formule 1.

La 250F reste associée à l'un des noms les plus respectés de l'histoire de la Formule 1, une monoplace qui a marqué l'ère des roues découvertes par sa polyvalence.

Le diecast d'une monoplace de l'ère classique

Reproduire une monoplace des années 1950 impose de restituer une silhouette très différente des Formule 1 modernes : roues à l'air libre, carrosserie étroite et absence d'appendices aérodynamiques. Ce diecast rouge traite ces éléments avec une attention correcte, l'échelle 1/18 permettant de distinguer clairement les roues rayonnées et le cockpit ouvert typiques de cette génération de monoplaces. Les jeux de carrosserie et la simplicité de certains détails mécaniques restent ceux attendus sur un diecast d'entrée à milieu de gamme, mais la silhouette générale, souvent le point le plus difficile à restituer sur ce type de sujet, est traitée avec un soin suffisant pour satisfaire un amateur de monoplaces historiques.

La 250F, référence de l'ère des roues découvertes

Engagée en championnat du monde durant les années 1950, la Maserati 250F a permis à Juan Manuel Fangio de décrocher un titre mondial en 1957, consolidant la réputation du constructeur de Modène en Formule 1. Cette monoplace reste aujourd'hui l'une des plus recherchées par les collectionneurs de miniatures de course historique, à la fois pour son palmarès et pour l'élégance de sa silhouette fuselée.

Dans une vitrine consacrée à la Formule 1 des origines, cette 250F rouge apporte une pièce d'ancrage face aux monoplaces modernes plus techniques.

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