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Porsche 911 997 GT3 R #123 Muhlner Motorsport E. Fumal / E. Thiry 24 Hours of Spa 2011 Minichamps 1:18

Porsche 911 997 GT3 R #123 Muhlner Motorsport E. Fumal / E. Thiry 24 Hours of Spa 2011 Minichamps 1:18
Prix actuel : 104.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
151118923
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 997 GT3 R #123 Muhlner Motorsport E. Fumal / E. Thiry 24 Hours of Spa 2011 Minichamps 1:18

TL;DR: : Cette Porsche 911 997 GT3 R #123 Muhlner Motorsport au 1/18e signée Minichamps reproduit en diecast la voiture pilotée par Fumal et Thiry aux 24 Heures de Spa 2011. Livrée d'équipe précisément documentée, pièce solide pour une vitrine dédiée à la compétition GT belge.

Muhlner Motorsport a bâti sa réputation sur le circuit de Spa-Francorchamps, engageant régulièrement plusieurs voitures lors de l'épreuve reine des 24 Heures, un ancrage local fort pour cette structure.

Minichamps et la cohérence d'un programme à plusieurs voitures

Lorsqu'une écurie engage plusieurs châssis identiques sous des numéros différents, le travail de documentation impose une distinction rigoureuse entre chaque voiture, tant sur les numéros de course que sur les détails de sponsoring propres à chaque équipage. Minichamps applique cette rigueur à la #123 de Fumal et Thiry, une pièce qui se distingue par ses marquages spécifiques d'une autre GT3 R Muhlner Motorsport engagée la même saison. Le kit carrosserie élargi, commun à toute la lignée GT3 R, profite du format 1/18e pour rester lisible dans son intégralité.

Une pièce pour collectionner un programme d'écurie complet

Pour un collectionneur qui souhaite réunir l'ensemble des voitures engagées par une même structure lors d'une édition donnée des 24 Heures de Spa, cette #123 complète un tableau plus large que la simple possession d'une seule GT3 R. Cette approche par programme d'écurie plutôt que par voiture isolée constitue une stratégie de collection à part entière, particulièrement pertinente pour les épreuves d'endurance où plusieurs châssis identiques cohabitent régulièrement sur la grille.

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