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Chrysler New Yorker Bleu Signature Models 1:18

Tirage épuisé
Chrysler New Yorker Bleu Signature Models 1:18 CT-68629 Métal Moulé
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Signature Models reproduit au 1/18 cette Chrysler New Yorker bleue de 1948, berline américaine massive typique de la reprise industrielle d'après-guerre. Une pièce diecast accessible pour amorcer une collection dédiée aux classiques américains des années 1940.
Chrysler New Yorker Bleu Signature Models 1:18
Prix actuel : 218.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Chrysler
Fabricant de modèles
Signature Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
CT-68629
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Chrysler New Yorker Bleu Signature Models 1:18

TL;DR: : Cette Chrysler New Yorker bleue de 1948 au 1/18 par Signature Models reproduit en diecast une berline américaine massive de la première génération d'après-guerre. Finition accessible et proportions généreuses pour amateurs de classiques américains.

La New Yorker appartenait au segment supérieur de Chrysler juste après la guerre, une époque où la taille elle-même signalait le statut social.

Signature Models et le classique américain accessible

Signature Models s'est construit un catalogue centré sur les berlines et coupés américains d'avant les années 1960, un créneau où le diecast d'entrée à moyenne gamme domine largement. Sur cette New Yorker, les ailes bombées et le long capot typiques de l'après-guerre restent bien lisibles, portés par une teinte bleue sobre qui contraste avec les chromes abondants de la calandre. Le niveau de finition intérieure reste simple, mais les proportions générales, elles, respectent l'échelle imposante de l'originale, un point essentiel pour restituer le caractère d'une automobile pensée avant tout pour en imposer.

La Chrysler New Yorker, une berline de la reprise d'après-guerre

Lancée à la fin des années 1930 puis reconduite après-guerre, la New Yorker incarnait le renouveau de l'industrie automobile américaine, avec des carrosseries généreuses et un confort orienté vers de longs trajets routiers. Le modèle 1948 appartient à cette génération de transition avant l'arrivée des lignes plus basses des années 1950. Dans une collection organisée par décennie, elle marque un jalon clair entre l'avant-guerre et l'ère chromée qui allait suivre, une place que peu d'autres berlines de la période occupent aussi nettement.

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