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Opel Calibra V6 4x4 #7 M. Reuter Joest Racing DTM 1994 Minichamps 1:43

Opel Calibra V6 4x4 #7 M. Reuter Joest Racing DTM 1994 Minichamps 1:43 CALIBRA001 Métal Moulé
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Minichamps reproduit au 1/43 l'Opel Calibra V6 4x4 #7 engagé par Joest Racing en DTM 1994 avec M. Reuter au volant. Un diecast de voiture de course pour une collection consacrée au championnat allemand de tourisme, à l'époque où Opel affrontait Mercedes et Alfa Romeo sur circuit. Livrée fidèle, numéro de course conservé.
Opel Calibra V6 4x4 #7 M. Reuter Joest Racing DTM 1994 Minichamps 1:43
Prix actuel : 47.00 €
Dernière pièce
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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
CALIBRA001
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Opel Calibra V6 4x4 #7 M. Reuter Joest Racing DTM 1994 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1/43 l'Opel Calibra V6 4x4 #7 de Joest Racing, pilotée par M. Reuter en DTM 1994. Ce diecast de course restitue la livrée d'époque d'un championnat allemand alors disputé âprement entre Opel, Mercedes et Alfa Romeo.

Le DTM du début des années 1990 opposait des berlines et coupés profondément modifiés, loin de leurs versions de série. Le Calibra V6 4x4 en est l'un des symboles.

Le Calibra V6 4x4 sous les couleurs Joest Racing

Joest Racing s'est d'abord fait un nom aux 24 Heures du Mans avec des prototypes, avant d'engager également des programmes en tourisme, et ce Calibra numéro 7 confié à M. Reuter s'inscrit dans cette diversification. Le diecast Minichamps reprend la livrée sponsorisée, les numéros de course et les stickers de l'époque avec une régularité de trait propre aux voitures de compétition miniaturisées : lignes nettes, jantes de course détaillées, carrosserie basse et élargie par les kits aérodynamiques d'alors. C'est une pièce qui se lit d'abord par sa livrée, avant même la silhouette du Calibra de série qu'elle transforme radicalement.

Le DTM, terrain de bataille des constructeurs allemands

Au début des années 1990, le championnat allemand de tourisme opposait des constructeurs prêts à investir massivement pour dominer sur circuit, Mercedes et Alfa Romeo en tête, Opel cherchant sa place avec des plateformes comme ce Calibra V6 4x4. Cette rivalité a produit des voitures spectaculaires, aussi éloignées de la production de série que possible tout en conservant sa silhouette de base. C'est cette tension entre origine routière et transformation extrême qui rend la miniature intéressante, pour qui construit une collection autour du tourisme allemand de l'époque plutôt que des seules routières.

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