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Citroën 15CV TA Rouge Bburago 1:24

Citroën 15CV TA Rouge Bburago 1:24 1501 Métal Moulé
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Voiture miniature Bburago au 1/24 de la Citroën 15CV Traction Avant rouge, berline française pionnière de 1938. Diecast fidèle à une silhouette qui a marqué l'histoire de l'automobile en France, pour vitrine classiques.
Citroën 15CV TA Rouge Bburago 1:24
Prix actuel : 28.00 €
Dernière pièce
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Caractéristiques
Marque automobile
Citroen
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:24
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
1501
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Citroën 15CV TA Rouge Bburago 1:24

TL;DR: : Bburago reproduit au 1/24 la Citroën 15CV Traction Avant rouge de 1938, la berline qui a introduit la traction avant et la carrosserie monocoque en France. Diecast fidèle à cette silhouette fondatrice, une pièce naturelle pour une vitrine classiques françaises.

La Traction Avant tient une place à part dans l'histoire automobile française : André Lefebvre y a introduit la traction avant et la carrosserie monocoque à une époque où le châssis séparé restait la norme.

Une silhouette fondatrice reproduite au 1/24

La ligne basse et fluide de la Traction Avant, sans marchepieds saillants ni châssis apparent, tranchait nettement avec les berlines de son époque, et c'est cette rupture visuelle que Bburago restitue avec soin sur ce diecast. Les ailes enveloppantes, la calandre verticale à chevrons et les jantes à rayons sont des éléments qui demandent une attention particulière au moulage pour rester lisibles au 1/24, une échelle plus compacte que le 1/18 mais qui reste suffisante pour apprécier les proportions générales de la carrosserie. La teinte rouge, appliquée en couche régulière, met en valeur cette ligne sans jamais masquer les détails de calandre ou de pare-chocs.

La Traction Avant dans une vitrine classiques françaises

Peu de berlines françaises d'avant-guerre ont marqué autant l'imaginaire collectif que la Traction Avant, associée aussi bien aux gangsters qu'aux figures de la Résistance dans la mémoire populaire française. Une vitrine consacrée aux classiques françaises gagne à faire de cette 15CV sa pièce d'ouverture chronologique, avant les Citroën d'après-guerre plus connues comme la DS. Le format 1/24, plus compact que le 1/18, permet d'aligner plusieurs berlines d'époque sans multiplier l'espace nécessaire, un vrai avantage pour une collection organisée par décennie.

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