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Land Rover Defender 90 L663 P400 X-Dynamic HSE Santorini Black GT Spirit 1:18

Land Rover Defender 90 L663 P400 X-Dynamic HSE Santorini Black GT Spirit 1:18 GT992 Résine
Ce Land Rover Defender 90 L663 P400 X-Dynamic HSE noir Santorini au 1:18 par GT Spirit reproduit en résine la nouvelle génération du 4x4 britannique. GT Spirit se distingue sur les variantes spécifiques que les grands fabricants négligent souvent.
Land Rover Defender 90 L663 P400 X-Dynamic HSE Santorini Black GT Spirit 1:18
Prix actuel : 105,00 €
En stock
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Caractéristiques
Marque automobile
Land Rover
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
GT992
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Land Rover Defender 90 L663 P400 X-Dynamic HSE Santorini Black GT Spirit 1:18

TL;DR: : Ce Land Rover Defender 90 L663 P400 X-Dynamic HSE au 1:18 par GT Spirit reproduit en résine noir Santorini la nouvelle génération lancée en 2020. Caisse scellée, lignes carrées nettes, finition X-Dynamic HSE : une pièce pour amateur de 4x4 britannique récent.

Le code L663 désigne la génération du Defender relancée par Land Rover après plus de deux décennies d'absence, une rupture architecturale complète avec le châssis échelle historique au profit d'une monocoque moderne.

La résine GT Spirit sur une architecture carrée

Les surfaces planes et les arêtes vives du nouveau Defender se prêtent particulièrement bien à la résine, qui restitue des lignes de carrosserie nettes là où un die-cast montrerait des jeux plus visibles sur ce type de panneaux droits. La caisse reste scellée, sans ouvrants, un compromis assumé au profit de la précision de surface. La motorisation P400, le six-cylindres hybride léger de la gamme, et la finition X-Dynamic HSE situent ce modèle dans le haut de la gamme routière plutôt que dans la version tout-terrain la plus dépouillée. Le noir Santorini, profond, se juge bien sous un éclairage direct où il révèle sa texture légèrement satinée.

Une pièce pour une vitrine 4x4 contemporaine

GT Spirit s'est construit une réputation sur les variantes que les grands fabricants de série laissent souvent de côté, un créneau qui convient bien à un modèle aussi personnalisable que le Defender moderne. À 1:18, la carrosserie courte du 90 conserve des proportions plus compactes que la version 110 à empattement long, un détail qui compte pour qui documente les différentes silhouettes de la gamme. Une pièce solide pour amorcer une collection autour du renouveau Land Rover.

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