
Nissan Skyline GT-R R33 LM GT1 #23 K. Hoshino / M. Hasemi / T. Suzuki Clarion Team NISMO 24 Hours of Le Mans 1996 Otto 1:18

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Caractéristiques
- Marque automobile
- Nissan
- Fabricant de modèles
- Otto
- Échelle
- 1:18
- Matériau
- Résine
- État du modèle
- Modèle Neuf
- Réf.
- OT1232
- Année
- 1996
- Époque
- 1990s
- Type de carrosserie
- Modèles GT
- Catégorie de véhicule
- GT & GTE Historiques
- Parties ouvrantes
- Non
- État de l'emballage
- Neuf
- Type de modèle
- Modèles de Course
- EAN / GTIN
- 9580010225682
À propos du Nissan Skyline GT-R R33 LM GT1 #23 K. Hoshino / M. Hasemi / T. Suzuki Clarion Team NISMO 24 Hours of Le Mans 1996 Otto 1:18
TL;DR: OttOmobile reproduit au 1:18 la Nissan Skyline GT-R R33 LM GT1 #23, Clarion Team NISMO, engagée aux 24 Heures du Mans 1996 par Hoshino, Hasemi et Suzuki. Résine scellée qui restitue les larges élargisseurs d'ailes propres à la version course de la GT-R.
Voir une Skyline japonaise courir au Mans reste un moment marquant pour les amateurs de GT historique, et cette miniature en fixe précisément la livrée.
Une carrosserie course en résine scellée
La version LM GT1 s'écarte largement de la Skyline de route, avec des ailes élargies, un becquet imposant et des prises d'air supplémentaires pour le refroidissement moteur en course. La résine scellée permet à OttOmobile de restituer ces volumes complexes sans les compromis d'un châssis à ouvrants, avec des jeux constants tout autour des extensions de carrosserie. Les stickers de sponsors, Clarion en tête, exigent une application précise de la sérigraphie, un exercice où les à-plats de couleur doivent rester nets sans bavure sur les bords des autocollants imprimés.
La Skyline GT-R au Mans, une incursion japonaise notable
L'engagement de la Skyline GT-R en catégorie GT1 au Mans dans les années 1990 illustre l'ambition de Nissan de porter sa technologie routière sur la scène de l'endurance internationale. L'équipage Hoshino, Hasemi et Suzuki, réuni sous les couleurs Clarion et NISMO, incarne cette période où les constructeurs japonais affirmaient leur présence face aux habitués européens de la catégorie.
Une pièce de course pour une vitrine GT historique
Associée à d'autres GT1 des années 1990, cette Skyline apporte une identité japonaise distincte dans un paysage souvent dominé par les marques européennes. Elle convient particulièrement à une collection centrée sur l'endurance historique.














