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Mercedes SLK R170 Vivianite Green Norev 1:18

Mercedes SLK R170 Vivianite Green Norev 1:18 183021 Métal Moulé
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Norev décline au 1:18 la Mercedes SLK R170 de 1996 en Vivianite Green. Ce roadster compact, premier à démocratiser le toit rigide rétractable Vario, prend ici la forme d'un diecast fidèle, une teinte peu commune pour une vitrine consacrée aux petits cabriolets allemands.
Mercedes SLK R170 Vivianite Green Norev 1:18
Prix actuel : 99,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
183021
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes SLK R170 Vivianite Green Norev 1:18

TL;DR: Norev reproduit au 1:18 la Mercedes SLK R170 de 1996 en Vivianite Green. Diecast fidèle à ce roadster compact qui a popularisé le toit rigide rétractable Vario, une teinte verte rarement vue sur les vitrines dominées par les rouges et les argentés.

Le premier SLK a introduit une idée simple mais rare à son époque : un roadster avec un vrai toit rigide se rangeant dans le coffre, sans compromis sur la ligne fermée.

Un diecast Norev sur une silhouette compacte

La SLK R170 a un capot court et des flancs galbés qui donnent une allure trapue reconnaissable, et Norev restitue cette proportion sans l'étirer artificiellement. La teinte Vivianite Green, moins courante que les rouges Mercedes classiques, met en valeur les surfaces bombées sous une lumière directe, révélant la profondeur du vernis appliqué. Le poids du zamak confirme la solidité du corps de caisse, une sensation immédiate en main qui distingue ce diecast d'une reproduction en plastique injecté. Les ouvrants fonctionnent sur des charnières fermes qui tiennent leur position, un détail qui compte particulièrement sur un roadster où le capot avant occupe une large part de la silhouette.

Le toit Vario, une rupture technique pour l'époque

Le mécanisme Vario Roof a permis à Mercedes de proposer un roadster au confort d'un coupé fermé, une avancée qui a largement influencé le segment des petits cabriolets dans les années suivantes. La SLK jouait ainsi un rôle de vitrine technologique pour la marque, à un tarif plus accessible que les grandes SL. Cette double casquette, accessible mais innovante, se retrouve dans le positionnement modeste de cette miniature au sein du catalogue Norev.

Une pièce compacte pour une vitrine roadster

Associée à d'autres roadsters des années 1990, cette SLK apporte une touche de couleur peu commune et un gabarit plus modeste que les GT. Son tarif reste accessible, cohérent avec le positionnement d'entrée de gamme du roadster à l'époque de sa sortie.

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