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Volvo 850 #15 R. Rydell TWR BTCC 1995 Otto 1:18

Tirage épuisé
Volvo 850 #15 R. Rydell TWR BTCC 1995 Otto 1:18 OT1282 Résine
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Otto reproduit au 1/18 la Volvo 850 engagée en championnat britannique des voitures de tourisme en 1995, une berline suédoise qui a surpris tout le paddock en s'alignant dans une discipline dominée par les compactes sportives. La carrosserie en résine, monobloc et sans ouverture, restitue la livrée de course et les jantes spécifiques de cette Volvo devenue culte auprès des passionnés de BTCC.
Volvo 850 #15 R. Rydell TWR BTCC 1995 Otto 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Volvo
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT1282
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Volvo 850 #15 R. Rydell TWR BTCC 1995 Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduit au 1/18 la Volvo 850 du championnat britannique des voitures de tourisme 1995, en résine coulée d'une seule pièce. Cette berline suédoise, engagée face à des compactes bien plus légères, retrouve ici sa livrée de course sur une carrosserie fermée.

Le British Touring Car Championship des années 1990 a vu Volvo s'aligner avec une berline familiale là où la plupart des écuries misaient sur des compactes agiles, un choix qui a immédiatement retenu l'attention du public et de la presse spécialisée. Cette 850 de 1995 incarne cette période où le championnat britannique accueillait une diversité de silhouettes rarement vue ailleurs.

La 850, une berline inattendue en tourisme

Une marque suédoise face aux compactes britanniques et allemandes

Le BTCC des années 1990 réunissait des constructeurs aussi variés que Ford, Vauxhall, Alfa Romeo ou BMW, engagés avec des compactes taillées pour la performance en circuit. L'arrivée de Volvo avec une berline de plus grand gabarit tranchait avec cette tendance, un pari qui a d'abord suscité le scepticisme avant de démontrer sa compétitivité.

Une saison 1995 marquée par la présence suédoise

Après les débuts très médiatisés du break 850 sur la grille, la version berline a poursuivi l'engagement de la marque en championnat, confirmant que le choix de Volvo n'était pas qu'un coup de communication mais une démarche sportive sérieuse. Cette configuration de 1995 documente cette phase de l'engagement suédois en tourisme britannique.

La résine Otto sur une livrée de course des années 90

Une carrosserie monobloc pour des ailes de course

Cette 850 de compétition est coulée en une seule pièce, sans capot ni portière mobile. Les élargisseurs d'ailes et les prises d'air spécifiques à la préparation course bénéficient ainsi de lignes continues, sans les tolérances qu'imposerait une carrosserie articulée sur des éléments aussi saillants.

Des couleurs vives typiques du tourisme britannique

Les livrées du BTCC des années 1990 misaient souvent sur des couleurs vives et des motifs graphiques marqués, un style que la reproduction doit restituer avec précision pour rester fidèle à l'identité visuelle de cette période particulièrement riche du championnat.

Une pièce singulière pour une collection de tourisme britannique

À 1/18, cette Volvo 850 mesure une vingtaine de centimètres, un format cohérent avec les autres berlines de tourisme de sa génération. Pour un collectionneur passionné par le BTCC des années 1990, cette 850 apporte une diversité de silhouette bienvenue face aux compactes plus classiques qui dominent habituellement ce type de collection.

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