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Mercedes Sprinter Gris Norev 1:18

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Mercedes Sprinter Gris Norev 1:18 183042 Métal Moulé
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Norev reproduit au 1/18e le Mercedes Sprinter en gris, le fourgon de reference des professionnels europeens depuis 1995. Portes et hayon s'ouvrent sur cette diecast en zamak, laissant voir l'espace de chargement caracteristique du vehicule. Une piece qui change de registre face aux voitures de sport, pensee pour les amateurs de vehicules utilitaires et de flottes professionnelles.
Mercedes Sprinter Gris Norev 1:18
Prix habituel : 115.00 € Prix actuel : 109.25 € -5%

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Places disponibles
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
183042
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes Sprinter Gris Norev 1:18

TL;DR: : Norev reproduit au 1/18e le Mercedes Sprinter en gris, fourgon de reference sur les routes europeennes depuis le milieu des annees 1990. La diecast en zamak s'ouvre, portes avant et arriere comprises, sur l'espace de chargement du vehicule. Une piece de collection qui sort du registre habituel des voitures de sport.

Le Sprinter occupe une place particuliere dans le paysage automobile francais : croise chaque jour sous les couleurs d'artisans, de societes de livraison ou de services publics, il fait partie du decor routier sans jamais y attirer particulierement l'attention. Le reproduire en miniature demande une approche differente d'une sportive : ce n'est pas la vitesse qui se raconte, mais l'utilite.

Le Sprinter, une reference du transport professionnel

Un fourgon devenu standard de fait

Lance en 1995, le Sprinter a rapidement impose ses standards de charge utile et de volume de chargement dans un segment jusqu'alors moins structure. Sa carrosserie haute et cubique privilegie clairement le volume interieur sur l'aerodynamisme, un choix logique pour un vehicule dont la vocation reste avant tout economique et fonctionnelle plutot qu'esthetique.

Le gris, une teinte qui reflete l'usage reel

La grande majorite des Sprinter en circulation roulent en gris ou en blanc, des teintes choisies par les flottes professionnelles pour leur neutralite et leur facilite d'entretien visuel. Reproduire ce vehicule en gris plutot qu'en couleur vive respecte cette realite d'usage, plutot que d'inventer une livree qui trahirait la nature du modele.

Une diecast fonctionnelle chez Norev

Portes avant et arriere accessibles

Cette reproduction s'ouvre sur ses portes avant et son acces arriere, une caracteristique qui prend tout son sens sur un fourgon dont la fonction premiere reste le chargement. L'interieur reproduit la cabine de conduite d'un cote et l'espace utilitaire de l'autre, deux univers bien distincts sur le vehicule reel que la miniature retranscrit fidelement.

Le zamak pour une carrosserie haute et droite

La silhouette tres verticale du Sprinter, avec ses panneaux plats et ses grandes surfaces laterales, demande une rigidite de construction que le zinc-aluminium apporte naturellement. Cette base metallique tient la ligne du toit et des flancs sans le flechissement qu'une resine plus legere pourrait montrer sur une carrosserie aussi haute.

Ce Sprinter dans une collection de vehicules utilitaires

Loin des sportives et des berlines de prestige, ce Sprinter s'adresse a un collectionneur different, attache aux vehicules qui font tourner l'economie plutot qu'a ceux qui font rever sur circuit. Au 1/18e, le fourgon depasse largement les vingt-cinq centimetres habituels d'une voiture de tourisme, un gabarit qui impose sa propre presence sur une etagere. Associe a d'autres utilitaires ou vehicules commerciaux de la meme echelle, il permet de constituer une collection thematique rare, centree sur le transport professionnel plutot que sur la performance.

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