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Hanomag R28 Tracteur Vert Minichamps 1:18

Hanomag R28 Tracteur Vert Minichamps 1:18 109153070 Métal Moulé
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Minichamps propose au 1/18e ce tracteur Hanomag R28 vert de 1953, modèle représentatif de l'ère agricole allemande d'après-guerre. La carrosserie diecast restitue les formes robustes et fonctionnelles typiques du matériel de cette période, avec capot ouvrant révélant le bloc moteur diesel. Une pièce originale pour qui élargit sa collection au matériel agricole ancien, en complément des automobiles classiques.
Hanomag R28 Tracteur Vert Minichamps 1:18
Prix actuel : 142,00 €
Dernière pièce
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Caractéristiques
Marque automobile
Hanomag
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
109153070
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Hanomag R28 Tracteur Vert Minichamps 1:18

TL;DR: : Minichamps reproduit au 1/18e le tracteur Hanomag R28 vert de 1953, modèle agricole allemand de l'après-guerre. Carrosserie diecast robuste, capot ouvrant sur le bloc diesel. Une pièce pour les collections de matériel agricole ancien, à côté d'un Deutz de la même décennie.

Hanomag évoque davantage les tracteurs et les camions que les automobiles de sport, et c'est précisément cette identité industrielle que cette reproduction Minichamps du R28 vient rappeler. Peinte en vert, comme la plupart du matériel agricole allemand des années 1950, elle raconte une histoire de reconstruction rurale plutôt que de performance.

Le Hanomag R28 et l'agriculture allemande d'après-guerre

Fondé à Hanovre, le constructeur Hanomag s'est fait connaître à la fois pour ses tracteurs et ses véhicules utilitaires, occupant une place importante dans la reconstruction du parc agricole allemand après la Seconde Guerre mondiale. Le R28, produit au début des années 1950, correspond à cette période où les exploitations agricoles remplaçaient progressivement la traction animale par des engins motorisés, plus fiables et moins coûteux à entretenir que les grosses machines importées. Sa mécanique diesel simple et robuste, pensée pour résister à un usage quotidien intensif, a valu à Hanomag une réputation de sérieux qui a duré plusieurs décennies dans le monde rural allemand et au-delà.

Le travail de Minichamps sur cette reproduction verte

Une carrosserie diecast fidèle aux formes utilitaires des années 1950

Le diecast en alliage de zinc apporte à ce tracteur une densité en main cohérente avec la robustesse mécanique du modèle d'origine, bien loin de la légèreté d'une carrosserie automobile de sport. La teinte verte, appliquée sur de larges surfaces planes typiques de la carrosserie utilitaire, exige une régularité de finition qui se juge d'un simple coup d'œil sous un éclairage direct.

Un capot ouvrant sur le bloc diesel d'origine

Le capot s'ouvre pour révéler le moteur diesel qui anime ce R28, une mécanique simple et accessible qui contraste avec la complexité croissante des blocs automobiles de la même décennie. Cette ouverture permet d'apprécier un niveau de détail mécanique rarement proposé sur les reproductions de matériel agricole d'entrée de gamme.

Une pièce complémentaire pour les collections agricoles

Le segment du matériel agricole miniature reste restreint comparé à celui des automobiles, ce qui donne à chaque pièce une valeur de curiosité particulière au sein d'une collection généraliste. Le tarif reste accessible pour une reproduction diecast de cette qualité mécanique, cohérent avec un segment moins spéculatif que celui des voitures de sport ou de course. Placé aux côtés d'un tracteur Deutz de la même décennie, ce Hanomag R28 permet de comparer deux approches allemandes différentes de la motorisation agricole d'après-guerre, l'une misant sur le refroidissement par air, l'autre sur une mécanique diesel plus conventionnelle.

Une pièce à part sur une étagère éclectique

À 1/18e, ce Hanomag mesure environ 18 centimètres, un format compact qui trouve naturellement sa place sur une étagère consacrée au matériel rural ancien. Pour un collectionneur curieux d'élargir son propos au-delà des seules automobiles, ce R28 de 1953 apporte une touche d'authenticité industrielle et une occasion de raconter une histoire agricole trop souvent absente des vitrines de collection.

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