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Audi R8 LMS Ultra #29 Team WRT Sandstorm L. Vanthoor 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43
Audi R8 LMS Ultra #29 Team WRT Sandstorm L. Vanthoor 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43
Nouveauté
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Minichamps reproduit au 1/43 l'Audi R8 LMS Ultra numéro 29 de Team WRT, livrée Sandstorm, engagée aux 24 Heures du Nürburgring 2013 avec Laurens Vanthoor au volant. Carrosserie diecast figée qui préserve la continuité de la livrée de course et le kit aérodynamique GT3. Une pièce pour collectionneurs d'endurance européenne qui recherchent une course et une voiture précises.
À propos du Audi R8 LMS Ultra #29 Team WRT Sandstorm L. Vanthoor 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps reproduit au 1/43 l'Audi R8 LMS Ultra #29 de Team WRT, livrée Sandstorm, engagée aux 24 Heures du Nürburgring 2013 avec Laurens Vanthoor au volant. Diecast à carrosserie figée, cette pièce s'adresse aux amateurs d'endurance GT3 qui collectionnent les livrées précises plutôt que les seules voitures de série.
Les 24 Heures du Nürburgring comptent parmi les courses d'endurance les plus exigeantes d'Europe, disputées sur la Nordschleife autant que sur le circuit Grand Prix. En 2013, Team WRT y engage l'Audi R8 LMS Ultra numéro 29 sous la livrée Sandstorm, avec Laurens Vanthoor parmi les pilotes.
L'Audi R8 LMS Ultra #29 de Team WRT au Nürburgring
Team WRT, écurie belge engagée dans le sport-client Audi
Team WRT s'est bâti une réputation dans les courses d'endurance GT3 en s'appuyant notamment sur des Audi R8 LMS, dans le cadre du programme de sport-client qui permet à des écuries privées de courir avec un support technique rapproché du constructeur. Les 24 Heures du Nürburgring, avec leur mélange unique de circuit permanent et de Nordschleife, exigent une fiabilité mécanique et un travail d'équipe que ce type de programme est justement pensé pour soutenir sur la durée d'une course aussi longue.
La livrée Sandstorm et le numéro 29
La livrée Sandstorm portée par la voiture numéro 29 se distingue des habillages plus classiques que l'on associe généralement à Audi Sport, un choix esthétique propre à cette entrée en particulier plutôt qu'à l'ensemble du programme R8 LMS Ultra. Laurens Vanthoor, pilote belge alors engagé dans les catégories GT3, complète l'équipage de cette voiture pour l'édition 2013 des 24 Heures, l'une des courses les plus suivies du calendrier GT européen.
Minichamps et la reproduction fidèle d'une livrée de course
Une carrosserie figée qui préserve la continuité de la livrée
Sur cette réplique en diecast, la carrosserie reste figée, sans porte ni capot ouvrant, ce qui permet à la livrée Sandstorm de courir sans interruption sur l'ensemble de la carrosserie, sans la ligne de jonction qu'imposerait une porte articulée. Sur une GT3 dont l'identité visuelle tient presque entièrement à son habillage, cette continuité compte davantage que l'accès à un habitacle de course que peu d'amateurs examinent en détail à cette échelle.
Numéro de course et détails d'aérodynamique GT3
Minichamps reproduit les éléments aérodynamiques propres au kit GT3 de l'R8 LMS Ultra : becquet arrière fixe, diffuseur élargi et prises d'air latérales redessinées par rapport à la R8 de route. Le numéro 29 et les logos de sponsors sont appliqués avec une netteté qui permet d'identifier précisément cette entrée du plateau 2013, un critère essentiel pour un collectionneur qui recherche une course et une voiture en particulier plutôt qu'une livrée générique.
Une pièce pour collections d'endurance GT3
Cette R8 LMS Ultra s'adresse à un collectionneur qui suit les 24 Heures du Nürburgring ou le programme sport-client Audi dans le détail, plutôt qu'à un amateur généraliste de sportives de route. Elle complète naturellement une étagère consacrée à l'endurance GT3 européenne, aux côtés d'autres entrées de la même écurie ou de la même épreuve. Le format 1:43 permet de réunir plusieurs plateaux de course sans l'encombrement qu'imposerait une collection en 1:18.
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