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Porsche 935 Jolly Club #3 C. Facetti / M. Finotto 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43

Nouveauté
Porsche 935 Jolly Club #3 C. Facetti / M. Finotto 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43 400776303 Métal Moulé
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Minichamps reproduit au 1/43 le Porsche 935 numéro 3 de l'écurie italienne Jolly Club, engagé aux 24 Heures de Daytona 1977 par Carlo Facetti et Martino Finotto. La carrosserie diecast est monobloc, sans ouvrant, avec la livrée italienne et les élargisseurs du Groupe 5 reproduits fidèlement. Une variante rare qui diversifie utilement une collection de Porsche 935.
Porsche 935 Jolly Club #3 C. Facetti / M. Finotto 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43
Prix actuel : 66,00 €
2 pièces restantes
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Livraison à partir de 9,00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
400776303
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 935 Jolly Club #3 C. Facetti / M. Finotto 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps propose au 1/43 le Porsche 935 numéro 3 de l'écurie italienne Jolly Club, engagé aux 24 Heures de Daytona 1977 par Carlo Facetti et Martino Finotto. La carrosserie diecast est monobloc, sans ouvrant, avec la livrée italienne reproduite avec précision.

Le 935 ne courait pas uniquement sous les couleurs allemandes de Martini ou de l'usine Porsche. En Amérique du Nord, des écuries privées venues d'Italie comme Jolly Club ont apporté leur propre identité visuelle à ce modèle déjà spectaculaire.

Le Porsche 935 Jolly Club aux 24 Heures de Daytona 1977

Une écurie italienne dans l'endurance nord-américaine

Jolly Club, structure italienne active en rallye comme en circuit, a régulièrement engagé des Porsche dans les grandes épreuves internationales à la fin des années 1970. Sa présence à Daytona, aux côtés des équipes nord-américaines spécialisées en IMSA, illustre l'attractivité mondiale que le 935 exerçait déjà, bien au-delà du seul championnat du monde des marques.

Facetti et Finotto sous les couleurs Jolly Club

Carlo Facetti et Martino Finotto formaient un équipage italien expérimenté, habitué aux longues distances autant qu'aux circuits sinueux. Porter le numéro 3 aux 24 Heures de Daytona 1977, face à des 935 souvent mieux préparées par des structures nord-américaines, demandait autant de gestion que de vitesse pure sur l'ovale de Floride.

La finition Minichamps d'une livrée italienne rare

Couleurs, sponsors et carrosserie surélargie

La carrosserie coulée d'une seule pièce conserve les élargisseurs d'ailes massifs propres au 935, tout en portant une livrée moins répandue que celle des équipes d'usine. Les couleurs et les marquages sponsors italiens sont appliqués avec la même exigence de netteté que sur les versions plus connues du modèle.

Une base 935 identique sous une robe différente

Sous cette livrée particulière, le moulage reste fidèle à la silhouette caractéristique du 935 : becquet démesuré, arches surélargies et carrosserie basse. Reconnaître cette base commune sous des couleurs différentes fait partie du plaisir de collectionner plusieurs versions d'un même modèle emblématique.

Une variante Jolly Club pour diversifier une collection 935

Face aux 935 Martini ou Kremer plus fréquemment reproduites, cette version Jolly Club apporte une note de couleur différente et une histoire moins racontée. Pour un collectionneur qui possède déjà plusieurs 935, elle offre une variation bienvenue, sans jamais renier la silhouette qui a fait la réputation du modèle sur les circuits d'endurance de la fin des années 1970.

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