10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retour sous 14 jours ✓ Vérifié à la main ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

Aston Martin DB9 Rouge Métallisé Minichamps 1:43

Nouveauté
Aston Martin DB9 Rouge Métallisé Minichamps 1:43 400137340 Métal Moulé
1 / 4
Minichamps reproduit au 1/43e l'Aston Martin DB9 en rouge métallisée, coupé grand tourisme britannique de 2009. Carrosserie en zamak à corps scellé, jonctions nettes, peinture profonde sous la lumière. Une pièce d'entrée solide pour amorcer une lignée Aston Martin sans passer au 1/18e, au prix d'une miniature accessible plutôt que d'une pièce d'exposition haut de gamme.
Aston Martin DB9 Rouge Métallisé Minichamps 1:43
Prix actuel : 47,00 €
2 pièces restantes
Livraison estimée : 01-05.10.2026
Livraison à partir de 9,00 € Colis suivi et assuré
10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Aston Martin
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
400137340
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Aston Martin DB9 Rouge Métallisé Minichamps 1:43

TL;DR: : Minichamps reproduit au 1/43e l'Aston Martin DB9 rouge métallisée, coupé grand tourisme britannique lancé en 2004 sur la plateforme VH. Carrosserie en zamak à corps scellé, jonctions de portières nettes, peinture métallisée profonde. Une pièce d'entrée solide pour amorcer une lignée Aston Martin en 1/43e.

Une DB9 en rouge métallisée sur une étagère change tout de suite le ton d'une vitrine consacrée aux grand tourisme britanniques. Minichamps traite ce coupé Aston Martin au 1/43e avec le sérieux réservé aux sujets qui comptent, loin de la miniature jouet vendue en grande surface.

Minichamps et la DB9 : précision zamak et rouge métallisée

Une carrosserie en zamak sans ouvrant

Cette DB9 sort du moule en zamak, l'alliage de zinc qui donne aux miniatures Minichamps leur poids caractéristique dès la sortie du présentoir. Le corps est scellé : portières, capot et coffre restent figés, un choix de fabrication courant à cette échelle et sur ce segment de prix. Rien ne s'ouvre, mais tout se lit à l'extérieur. La ligne de jonction des portières trace un sillon continu, sans le jeu qu'impose une charnière fonctionnelle. Les passages de roues suivent le galbe réel du coupé, et les jantes reprennent le dessin caractéristique des roues Aston Martin de cette génération, sans approximation grossière.

La teinte rouge métallisée sous la lumière

Le zamak reçoit la peinture directement sur une coque rigide, ce qui explique la profondeur du rouge métallisée sous un éclairage de vitrine. Les paillettes métalliques se révèlent progressivement selon l'angle, un effet que le moulage sous pression restitue mieux qu'une teinte plate. Les chromes de calandre et les optiques se détachent nettement de la carrosserie, sans bavure au raccord. À ce niveau de gamme, l'exigence porte sur la cohérence d'ensemble plutôt que sur chaque détail isolé : Minichamps concentre l'effort sur ce que l'œil perçoit en premier, la silhouette, la teinte et la tenue des lignes de carrosserie.

La DB9, tourisme rapide de la génération VH

Une architecture en aluminium héritée de la DB7

Lancée en 2004, la DB9 a marqué la rupture entre Aston Martin et son passé sous giron Ford tout en gardant l'esprit de la DB7 qu'elle remplaçait. La plateforme VH, en aluminium collé et riveté, a servi de base à toute une génération de modèles de la marque britannique, du coupé à la décapotable. Cette architecture allégée explique la réputation de tenue de route de la DB9, un coupé pensé pour avaler de longues distances sans renoncer à l'agrément de conduite. Gaydon, le site d'assemblage d'Aston Martin, assurait alors un montage largement manuel, cohérent avec le positionnement artisanal de la marque.

Le V12 Aston Martin et l'esprit grand tourisme

Sous le capot scellé de cette miniature se cache, sur la voiture réelle, un V12 de 6,0 litres hérité des développements menés avec Ford puis affinés en interne. Ce moteur a défini l'identité sonore et la personnalité de la DB9, un grand tourisme fait pour la vitesse de croisière autant que pour les relances. La DB9 s'inscrit dans une filiation qui va du coupé familial de luxe jusqu'aux versions plus radicales que la marque a développées ensuite, sans jamais renoncer à sa vocation première de voiture de route confortable et rapide. Cette continuité mécanique aide aussi à situer la miniature dans une histoire de marque plus large, celle d'un constructeur qui a construit sa réputation sur les moteurs à douze cylindres autant que sur ses lignes.

Une DB9 au 1/43e dans une lignée Aston Martin

Construire une collection GT britannique

À cette échelle, la DB9 occupe peu de place sur une étagère, ce qui permet d'aligner plusieurs générations Aston Martin sans multiplier les vitrines. Le 1/43e reste le format historique du collectionneur français, plus abordable que le 1/18e tout en conservant une lecture fidèle des proportions. Face à d'autres teintes ou à d'autres générations de la marque, cette version rouge métallisée apporte un repère chromatique fort dans un ensemble souvent dominé par les argentés et les noirs. Pour qui construit une chronologie Aston Martin, du coupé DB9 aux séries spéciales plus récentes, cette miniature Minichamps constitue un point de départ cohérent, sans exiger le budget d'une pièce en résine tirée à peu d'exemplaires.

De la même collection

Les collectionneurs ont aussi

Voir tout : 1/43

-10 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et profitez de 10 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection 1/18, 1/43 et 1/12, dont Porsche, Mercedes-Benz et BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection à l’échelle 1/18 sur fond studio épuré — offre première commande Models118
47,00 €
47,00 €
0