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Mercedes 560 SEC W126 Widebody Rouge Otto 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 560 SEC W126 Widebody Rouge Otto 1:18 OT995 Résine
1 / 6
Otto Mobile grave dans la résine ce Mercedes 560 SEC W126 en carrosserie widebody rouge, un exercice de tuning des années 80. La coque est scellée, sans ouverture, pour privilégier des lignes de carrosserie nettes et des passages de roue élargis parfaitement rendus. Une pièce de niche pour une vitrine dédiée au tuning allemand vintage.
Mercedes 560 SEC W126 Widebody Rouge Otto 1:18
Prix actuel : 90,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT995
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 560 SEC W126 Widebody Rouge Otto 1:18

TL;DR: Ce Mercedes 560 SEC W126 widebody rouge par Otto Mobile est une résine au 1/18e, coque scellée sans ouverture, datée 1986. La carrosserie élargie cible les collectionneurs de tuning allemand des années 80, avec un rendu de surface qu'un diecast n'atteindrait pas aussi finement.

Le W126 a longtemps incarné le grand coupé Mercedes par excellence, et cette version widebody transpose vers la miniature un exercice de personnalisation rarement reproduit à cette échelle.

Une résine au service de lignes élargies

La résine se coule et non se presse, ce qui permet à Otto Mobile de restituer des passages de roue évasés et des jonctions de carrosserie nettes, un exercice délicat sur une carrosserie déjà large. La coque, scellée en une seule pièce, ne compte aucune ouverture : tout se joue en surface, entre les lignes de caisse rasoir et la peinture rouge appliquée avec une profondeur homogène sous un éclairage direct. Ce choix de fabrication est classique pour une petite série résine, où la précision extérieure prime sur l'accès à l'habitacle.

Le W126 et l'esthétique tuning des années 80

Le SEC W126 a servi de base à de nombreux préparateurs allemands durant les années 80, cherchant à muscler sa silhouette déjà imposante. Cette version widebody illustre cette époque où le tuning haut de gamme transformait les grandes routières en objets de style, une niche que peu de fabricants couvrent en résine limitée.

Une pièce de niche pour collection ciblée

Ce modèle trouve sa place dans une vitrine consacrée au tuning germanique vintage plutôt qu'à une chronologie Mercedes classique. Sa coque scellée invite à juger la pièce sur ses lignes plutôt que sur son habitacle, une lecture qui convient parfaitement à ce type de résine limitée.

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