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Ferrari 333 SP #3 Moretti Racing G. Moretti / D. Theys / M. Baldi 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43

Ferrari 333 SP #3 Moretti Racing G. Moretti / D. Theys / M. Baldi 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43 430977693 Métal Mo
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Cette Ferrari 333 SP #3 Moretti Racing au 1/43e signée Minichamps reproduit l'engagement aux 24 Heures du Mans 1997, avec l'équipage Moretti, Theys et Baldi. La carrosserie diecast est scellée, tout se lit sur ses lignes extérieures. Une pièce compacte pour une collection consacrée aux prototypes d'endurance des années 1990.
Ferrari 333 SP #3 Moretti Racing G. Moretti / D. Theys / M. Baldi 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43
Prix actuel : 46,00 €
2 pièces restantes
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
430977693
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 333 SP #3 Moretti Racing G. Moretti / D. Theys / M. Baldi 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43

TL;DR: : Minichamps reproduit au 1/43e la Ferrari 333 SP #3 de Moretti Racing, engagée aux 24 Heures du Mans 1997 par Moretti, Theys et Baldi. La carrosserie diecast est scellée. Une pièce dense et compacte pour un plateau de prototypes d'endurance des années 1990.

La Ferrari 333 SP a porté les couleurs d'écuries privées dans les catégories prototypes durant toute la décennie 1990, et cette version Moretti Racing au Mans 1997 en garde la livrée d'époque.

Une fabrication diecast au 1/43e pensée pour la densité

Au 1/43e, le zamak donne à cette miniature un poids surprenant pour sa taille, une caractéristique propre au diecast face aux résines plus légères. La carrosserie est scellée : aucun panneau ne s'ouvre, et c'est justement ce choix qui permet à Minichamps de tenir des lignes de carrosserie nettes et une teinte régulière sur toute la coque. À cette échelle et sur ce segment, l'exigence porte sur les décorations : numéro de course, logos sponsors et bandes de couleur doivent rester lisibles malgré la petite taille de la pièce. Le collectionneur jugera la fidélité en comparant d'abord la silhouette aérodynamique du prototype et la précision des tampographies, deux points où une fabrication soignée se distingue immédiatement d'une pièce d'entrée de gamme.

La 333 SP dans l'endurance des années 1990

Ferrari a confié la 333 SP à des écuries clientes plutôt qu'à une structure officielle, une stratégie qui a multiplié les livrées et les engagements en IMSA comme au Mans. L'équipage Moretti, Theys et Baldi représente cette période où les prototypes italiens croisaient les prototypes américains et japonais sur les circuits d'endurance. Pour un collectionneur qui construit un plateau autour du Mans ou des voitures de sport des années 1990, cette Ferrari trouve naturellement sa place à côté d'autres prototypes de la même décennie, à condition de respecter une échelle et un fabricant cohérents sur l'étagère.

Le format 1/43e permet de rassembler plusieurs saisons entières sur une seule vitrine, un vrai atout pour qui suit les 24 Heures du Mans année par année sans disposer d'un espace de rangement extensible.

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