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Lada 2105 VFTS Blanc IXO 1:18

Lada 2105 VFTS Blanc IXO 1:18
Prix actuel : 61,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lada
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18CMC144
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Lada 2105 VFTS Blanc IXO 1:18

TL;DR: IXO propose au 1/18e la Lada 2105 VFTS en blanc, diecast fidèle à cette berline sportive soviétique dérivée de l'auto de rallye. La carrosserie moulée d'un seul tenant restitue les lignes tendues du modèle. Pièce originale pour une collection dédiée aux modèles d'Europe de l'Est.

La VFTS reste une curiosité de l'industrie automobile soviétique, une version routière performante développée en parallèle du programme de rallye, à une époque où peu de bases est-européennes recevaient un tel traitement.

Un diecast qui documente une berline méconnue

IXO travaille cette VFTS en diecast, un choix cohérent pour une berline dont les lignes carrées restent simples mais nécessitent une bonne tenue des jointures de caisse. La carrosserie est moulée d'un seul tenant, sans portières ni capot ouvrants, ce qui met en valeur la teinte blanche uniforme et les jantes spécifiques qui distinguent cette version des Lada plus courantes. Sous un éclairage direct, la simplicité des surfaces plates laisse peu de place à l'erreur de moulage, un avantage pour un diecast à ce niveau de gamme.

Le poids du zinc allié confirme la solidité de fabrication, un point rassurant pour une pièce de niche souvent recherchée précisément pour sa rareté documentaire plutôt que pour son prestige.

Une curiosité pour les collections d'Europe de l'Est

Les Lada restent peu représentées dans les collections occidentales, ce qui donne à cette VFTS un intérêt particulier pour un collectionneur curieux d'explorer les marges moins connues de l'automobile européenne des années 1980. Associée à sa version course #37 du Rallye Acropolis, elle permet de constituer un petit ensemble cohérent montrant à la fois la base routière et la déclinaison compétition d'un même modèle.

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