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Peugeot 504 Ti #6 H. Mikkola / A. Hertz Rally Morocco 1975 IXO 1:18

Peugeot 504 Ti #6 H. Mikkola / A. Hertz Rally Morocco 1975 IXO 1:18
Prix actuel : 58,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Peugeot
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18RMC044A
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Peugeot 504 Ti #6 H. Mikkola / A. Hertz Rally Morocco 1975 IXO 1:18

TL;DR: IXO propose au 1/18e la Peugeot 504 Ti #6 de H. Mikkola et A. Hertz au Rallye du Maroc 1975. Diecast à carrosserie figée, troisième livrée d'une même campagne raid Peugeot pour compléter une chronologie africaine.

Hannu Mikkola, futur champion du monde des rallyes avec Audi au début des années 80, a débuté une partie de sa carrière sur des berlines robustes comme cette 504, engagée sur les pistes exigeantes du Maroc.

Fabrication diecast et traitement de la préparation raid

Le zamak procure à cette 504 un poids en main cohérent avec la robustesse recherchée pour ce type d'épreuve, et la carrosserie reste figée, un choix qui concentre le travail de finition sur les protections sous caisse et les phares additionnels typiques des préparations raid. Les inscriptions sponsors et le numéro 6 se lisent nettement, permettant de distinguer cette voiture des deux autres 504 de la même série IXO consacrée au Rallye du Maroc 1975. Les jantes robustes et les pneus tout-terrain restent cohérents avec l'esprit de cette compétition, où la fiabilité mécanique primait sur la vitesse pure.

Mikkola et une trilogie Peugeot 504 raid

Réunir les trois 504 Ti de cette série, celles de Consten, Mäkinen et Mikkola, permet de reconstituer une portion cohérente de l'engagement Peugeot au Rallye du Maroc 1975, une approche de collection par équipage qui séduit les amateurs suivant les carrières des pilotes historiques. Le format 1/18e reste identique entre les trois versions, ce qui facilite un alignement homogène en vitrine. Cette pièce trouve sa place dans une collection Peugeot classique ou dans un ensemble consacré aux raids africains des années 70.

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