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Alpine A110 #3 B. Darniche / A. Mahe Tour de Corse 1973 IXO 1:18
Alpine A110 #3 B. Darniche / A. Mahe Tour de Corse 1973 IXO 1:18
Tirage épuisé
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L'Alpine A110 #3 de Bernard Darniche et Alain Mahé a couru le Tour de Corse 1973, une des épreuves les plus exigeantes du rallye français. IXO en propose une réplique diecast au 1/18e, carrosserie figée, pièce incontournable d'une collection Alpine.
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Alpine A110 #3 B. Darniche / A. Mahe Tour de Corse 1973 IXO 1:18
Prix actuel :61,00 €
Épuisé
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À propos du Alpine A110 #3 B. Darniche / A. Mahe Tour de Corse 1973 IXO 1:18
TL;DR: IXO reproduit au 1/18e l'Alpine A110 #3 de B. Darniche et A. Mahé au Tour de Corse 1973. Diecast à carrosserie figée, cette silhouette légère à moteur arrière incarne l'âge d'or du rallye français des années 70.
L'Alpine A110, avec sa carrosserie en fibre de verre et son architecture à moteur arrière, a dominé le rallye européen au début des années 70, et le Tour de Corse en constitue l'un des terrains d'expression les plus emblématiques.
Une diecast IXO qui restitue la silhouette fuselée de l'A110
Le zamak apporte à cette petite Alpine un poids surprenant au regard de sa taille compacte, un contraste qui rappelle en main la légèreté du châssis original en fibre de verre. La carrosserie reste figée, ce qui permet un traitement soigné des lignes fuselées caractéristiques de l'A110, arrondies à l'avant et effilées vers l'arrière, ainsi que des phares additionnels montés en batterie sur le capot avant pour les étapes nocturnes corses. Le bleu Alpine, associé aux inscriptions sponsors et au numéro 3, se lit avec netteté sous un éclairage de vitrine. Les jantes fines et les pneus adaptés aux routes sinueuses complètent une base cohérente avec la préparation rallye de l'époque.
Le Tour de Corse et l'héritage Alpine dans une collection française
Le Tour de Corse, surnommé le rallye des dix mille virages, reste une référence absolue du calendrier français, un terrain particulièrement favorable à l'agilité de l'A110 face à des concurrentes plus puissantes mais moins maniables. Pour un collectionneur français, cette pièce porte un poids symbolique particulier, l'Alpine restant l'une des marques les plus chargées d'affection nationale dans l'univers du rallye classique. Le format 1/18e, compact du fait de la petite taille de l'A110 réelle, permet d'aligner plusieurs livrées côte à côte sans occuper un espace démesuré. Une pièce de premier plan pour toute collection consacrée à Alpine ou au rallye français des années 70.
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