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Skoda 130 LR #22 S. Kvaizar / J. Janecek Rally Acropolis 1986 IXO 1:18
Skoda 130 LR #22 S. Kvaizar / J. Janecek Rally Acropolis 1986 IXO 1:18
Tirage épuisé
1/6
La Skoda 130 LR #22 de Stanislav Kvaizar a couru le Rallye Acropolis 1986, une épreuve grecque exigeante sur terrain chaud et accidenté. IXO en propose une réplique diecast au 1/18e, carrosserie figée, pièce originale pour toute collection rallye Groupe B.
À propos du Skoda 130 LR #22 S. Kvaizar / J. Janecek Rally Acropolis 1986 IXO 1:18
TL;DR: IXO reproduit au 1/18e la Skoda 130 LR #22 de Stanislav Kvaizar et Jan Janecek au Rallye Acropolis 1986. Diecast à carrosserie figée, cette compacte tchécoslovaque à moteur arrière et propulsion incarne une approche technique atypique du Groupe B.
La Skoda 130 LR, avec son moteur arrière et sa propulsion, représentait une architecture radicalement différente des Groupe B occidentales dominées par la transmission intégrale, un choix technique issu du bloc de l'Est qui a néanmoins trouvé sa place sur certaines épreuves européennes.
Une diecast IXO qui capture l'architecture atypique de la 130 LR
Le zamak apporte à cette petite Skoda un poids convaincant qui rappelle la préparation intensive nécessaire pour rendre compétitif un moteur arrière sur des terrains aussi exigeants que ceux de l'Acropolis grec. La carrosserie reste figée, ce qui met en valeur les extensions d'ailes discrètes et les prises d'air additionnelles nécessaires au refroidissement du moteur monté à l'arrière. Les inscriptions sponsors et le numéro 22 se lisent avec netteté, et les jantes larges chaussées de pneus adaptés aux surfaces sèches et abrasives complètent une base cohérente avec les conditions du Rallye Acropolis.
Une rareté du bloc de l'Est dans une collection Groupe B
Les voitures issues des constructeurs du bloc de l'Est restent rares dans les collections consacrées au Groupe B, dominées par les productions occidentales plus médiatisées comme les Audi ou Lancia. Cette Skoda 130 LR apporte une dimension d'originalité technique appréciable pour les collectionneurs cherchant à diversifier leur approche du rallye classique. Le Rallye Acropolis, épreuve particulièrement difficile disputée sous une chaleur intense, ajoute une dimension de résistance mécanique à cette réplique. Le format 1/18e permet d'apprécier les détails de préparation sans nécessiter un espace de vitrine excessif, une pièce recherchée pour toute collection consacrée aux raretés du Groupe B.
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