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Skoda 130 LR #21 L. Krecek / B. Motl Rally Acropolis 1986 IXO 1:18

Tirage épuisé
Skoda 130 LR #21 L. Krecek / B. Motl Rally Acropolis 1986 IXO 1:18 18RMC157A Métal Moulé
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La Skoda 130 LR #21 de Ladislav Krecek et Bohuslav Motl, engagée au Rally Acropolis 1986, revit au 1:18 chez IXO en diecast à carrosserie figée. Cette petite propulsion tchécoslovaque documente une époque où les constructeurs de l'Est participaient régulièrement au championnat mondial des rallyes.
Skoda 130 LR #21 L. Krecek / B. Motl Rally Acropolis 1986 IXO 1:18
Prix actuel : 66,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Skoda
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18RMC157A
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Skoda 130 LR #21 L. Krecek / B. Motl Rally Acropolis 1986 IXO 1:18

TL;DR: Cette Skoda 130 LR #21, pilotée par Ladislav Krecek et Bohuslav Motl au Rally Acropolis 1986 et signée IXO, est un diecast au 1:18, carrosserie figée en une pièce. Elle documente une propulsion tchécoslovaque engagée durant l'ère Groupe B, un sujet rare face aux grandes marques occidentales.

Le Rally Acropolis, disputé sur des pistes grecques particulièrement rudes, comptait parmi les épreuves les plus exigeantes du calendrier mondial, un terrain où la fiabilité mécanique primait souvent sur la seule puissance disponible.

Un diecast qui documente une propulsion de l'Est

Le zamak employé par IXO confère à cette Skoda un poids en main cohérent avec le segment rallye historique, la carrosserie restant figée en une seule pièce pour garantir des lignes propres malgré les protections ajoutées pour affronter les pistes grecques de l'Acropolis. La livrée et les stickers de sponsors sont appliqués par tampographie avec une précision qui restitue fidèlement l'identité visuelle de cette écurie tchécoslovaque des années 1980. Les jantes fines et le châssis compact traduisent la nature légère de cette petite propulsion, bien différente des voitures Groupe B plus massives de la même époque.

Une pièce rare pour une collection rallye élargie

Cette Skoda 130 LR s'adresse aux collectionneurs qui recherchent des sujets peu courants du plateau mondial des années 1980, un segment où les constructeurs de l'Est apportent une diversité bienvenue face aux Lancia et Audi plus documentées. Le 1:18 valorise pleinement les détails de cette petite propulsion. Une pièce qui trouve naturellement sa place dans une collection consacrée à la diversité internationale du rallye historique.

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