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Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #2 M. Alén / I. Kivimäki Safari Rally 1993 IXO 1:18

Tirage épuisé
Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #2 M. Alén / I. Kivimäki Safari Rally 1993 IXO 1:18 18RMC150B Métal Moulé
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La Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #2, pilotée par M. Alén et I. Kivimäki au Safari Rally 1993, revit au 1:18 chez IXO en diecast à carrosserie figée. La livrée de rallye et les protections spécifiques au Safari sont reproduites avec précision. Une pièce solide pour une collection WRC des années 1990.
Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #2 M. Alén / I. Kivimäki Safari Rally 1993 IXO 1:18
Prix actuel : 66,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18RMC150B
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #2 M. Alén / I. Kivimäki Safari Rally 1993 IXO 1:18

TL;DR: Cette Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #2, pilotée par M. Alén et I. Kivimäki au Safari Rally 1993 et signée IXO, est un diecast au 1:18, carrosserie figée en une pièce. Elle documente l'une des épreuves les plus exigeantes du championnat mondial des rallyes.

Le Safari Rally a longtemps représenté l'épreuve la plus rude du calendrier WRC, réputée pour détruire mécaniques et carrosseries sur les pistes africaines, un défi que la Celica ST185 relevait grâce à sa transmission intégrale.

Un diecast qui documente une préparation rallye

Le zamak employé par IXO confère à cette Celica un poids en main cohérent avec le segment rallye, la carrosserie restant figée en une seule pièce pour garantir des lignes propres malgré les nombreux éléments de protection ajoutés pour affronter les pistes du Safari. Les projecteurs longue portée montés sur le pare-chocs avant, indispensables pour ce type d'épreuve, sont reproduits avec un souci de détail qui distingue clairement cette version rallye d'une Celica routière. La livrée et les stickers de sponsors sont appliqués par tampographie, une technique qui permet de restituer fidèlement les couleurs de l'équipe officielle Toyota Team Europe de l'époque.

Une pièce pour une collection WRC des années 1990

Cette Celica s'adresse aux passionnés de rallye des années 1990, une décennie où le Japon dominait régulièrement le championnat mondial grâce à des transmissions intégrales de plus en plus sophistiquées. Le 1:18 permet d'apprécier pleinement les détails de préparation rallye, plus difficiles à lire au 1:43. Une pièce qui trouve naturellement sa place aux côtés des autres Celica engagées la même saison, pour reconstituer l'équipe Toyota complète sur étagère.

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