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Fiat 690 T1 Blanc IXO 1:43

Fiat 690 T1 Blanc IXO 1:43
Prix actuel : 30,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Fiat
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
TR176
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Fiat 690 T1 Blanc IXO 1:43

TL;DR: IXO propose au 1/43e le camion Fiat 690 T1 en blanc, diecast fidèle à ce poids lourd italien des années 1960. La carrosserie moulée d'un seul tenant restitue la cabine anguleuse et la calandre typique du modèle. Pièce solide pour une vitrine dédiée aux camions historiques.

Fiat a longtemps dominé le marché italien des poids lourds, et le 690 T1 illustre bien le style anguleux caractéristique des cabines de camion du début des années 1960.

Un diecast compact qui garde la précision des détails

IXO travaille ce Fiat 690 T1 en diecast, un choix cohérent au 1/43e où la solidité du métal permet de conserver des détails fins malgré la petite taille du modèle. La carrosserie est moulée d'un seul tenant, sans portières ni capot ouvrants, ce qui concentre l'attention sur la calandre chromée et la cabine anguleuse caractéristique des camions routiers italiens de cette époque. Sous un éclairage direct, la teinte blanche uniforme met en valeur les lignes carrées typiques de ce type de véhicule.

Le format 1:43, plus compact que le 1:18 habituel pour les voitures particulières, reste la norme pour les camions en miniature, où le gabarit réel imposerait sinon une taille disproportionnée sur une étagère.

Une pièce de niche pour amateurs de poids lourds

Les camions italiens classiques restent une niche à part dans le monde de la miniature, moins fréquentée que les voitures particulières mais fidèle à un public passionné par le transport routier historique. Pour une vitrine consacrée à ce segment, ce Fiat 690 T1 complète naturellement une sélection dominée par d'autres marques européennes de la même époque, dont le Scania 142 M suédois de la décennie suivante.

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