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Volkswagen Golf Mk3 VR6 Syncro Violet Foncé Nacré Otto 1:18

Volkswagen Golf Mk3 VR6 Syncro Violet Foncé Nacré Otto 1:18
Prix actuel : 90,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Volkswagen
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT1052
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Volkswagen Golf Mk3 VR6 Syncro Violet Foncé Nacré Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile reproduit au 1/18 la Golf Mk3 VR6 Syncro de 1995, en résine à carrosserie scellée, finition Dark Violet Pearl. Version haut de gamme de la Mk3, transmission intégrale, référence pour une collection hot hatch allemande.

La Golf Mk3 VR6 Syncro représentait le haut de gamme sportif de sa génération, avec un V6 compact et une transmission intégrale rare sur une compacte de l'époque. Otto Mobile choisit ici une teinte inhabituelle pour marquer cette version.

Une résine qui capte les courbes de la Mk3

La résine permet de restituer avec précision les surfaces arrondies propres à la Mk3, une génération dont le dessin s'éloignait des lignes anguleuses de la Golf 2. La carrosserie de ce modèle est scellée d'une seule pièce, ce qui garantit des jonctions de portière fines et continues, un vrai atout pour une teinte comme le Dark Violet Pearl dont les effets de nacre se lisent mieux sur une surface sans rupture. Les élargisseurs d'ailes propres à la version Syncro sont ici moulés avec la carrosserie, sans décalage de teinte ni de jeu, ce qui valorise l'ensemble sous un éclairage direct. Les jantes et les optiques reprennent fidèlement les codes visuels de cette version haut de gamme, rarement mise en avant par rapport à la GTI plus connue du grand public.

Une pièce recherchée pour les passionnés de Golf

La VR6 Syncro reste une version méconnue en dehors des cercles spécialisés, ce qui rend cette miniature particulièrement intéressante pour compléter une chronologie Golf allant de la Mk1 GTI à la Mk3. La teinte violette, peu commune sur les Golf de série, ajoute un vrai intérêt de collection par rapport aux couleurs plus attendues. Placée aux côtés d'autres hot hatches allemandes des années 1990, elle raconte une histoire de motorisation plutôt que de style, celle d'une compacte qui a discrètement gagné en sophistication mécanique. Une pièce à privilégier pour sa rareté de teinte autant que pour son sujet.

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