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Land Rover Range Rover Classic Jaune Almost Real 1:18

Tirage épuisé
Land Rover Range Rover Classic Jaune Almost Real 1:18 ALM810103 Métal Moulé
1 / 8
Miniature Almost Real au 1/18e du Range Rover Classic jaune, diecast avec éléments ouvrants. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Le SUV de luxe originel de 1970, pièce fondatrice pour une collection dédiée aux tout-terrain britanniques.
Land Rover Range Rover Classic Jaune Almost Real 1:18
Prix actuel : 209,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Land Rover
Fabricant de modèles
Almost Real
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
ALM810103
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Land Rover Range Rover Classic Jaune Almost Real 1:18

TL;DR: Almost Real reproduit au 1/18e le Range Rover Classic jaune de 1970, en diecast à éléments ouvrants. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Le véhicule qui a inventé le concept de SUV de luxe, aujourd'hui décliné par la quasi-totalité des constructeurs.

Le Range Rover original a défini un segment entier en associant capacités tout-terrain sérieuses et un confort inédit pour l'époque. Ce diecast jaune en révèle les lignes carrées désormais culte.

Un diecast à ouvertures fidèle à un utilitaire devenu icône

Les portières de ce modèle Almost Real s'articulent avec une résistance nette, laissant découvrir un habitacle simple et fonctionnel, à l'image d'un véhicule pensé à l'origine pour l'usage rural plutôt que pour le luxe automobile. Le poids du zamak apporte une densité qui évoque directement la robustesse du châssis à échelle réduite d'un véhicule construit pour le franchissement. Le jaune, teinte peu commune sur ce modèle mais fidèle aux palettes vives des années 70, se détache franchement sous une lumière directe, avec des jantes et des pare-chocs qui accrochent bien la lumière. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, la boîte portant des traces de stockage sans effet sur la mécanique.

Le véhicule qui a inventé le SUV de luxe

Lancé en 1970, le Range Rover a inventé une catégorie entière en combinant capacités de franchissement réelles et finitions dignes d'une voiture de route, une association encore rare à cette époque. Dans une collection consacrée aux SUV historiques ou aux véhicules britanniques, il occupe une place fondatrice, précédant de plusieurs décennies les SUV de luxe qui dominent aujourd'hui le marché.

Ses portières ouvrantes permettent d'apprécier l'habitacle dépouillé qui faisait tout son charme à l'origine, un vrai contraste avec les intérieurs sophistiqués des Range Rover actuels.

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