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Porsche 911 964 Carrera 4 Vert Métallique Norev 1:18
Porsche 911 964 Carrera 4 Vert Métallique Norev 1:18
Tirage épuisé
1/8
Norev reproduit au 1/18e la Porsche 911 964 Carrera 4 en vert métallisé, portières et capots ouvrants. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage sans effet sur la carrosserie. Première 911 à quatre roues motrices, une pièce clé pour une collection Porsche classique.
À propos du Porsche 911 964 Carrera 4 Vert Métallique Norev 1:18
TL;DR: : La Porsche 911 964 Carrera 4, restituée au 1/18e par Norev en vert métallisé, conserve ses ouvrants fonctionnels. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. La première 911 dotée d'une transmission intégrale, lancée au tournant des années 1990.
La 964 a modernisé la 911 sans renier sa silhouette, avec un aileron rétractable et, sur la Carrera 4, une transmission intégrale inédite pour la gamme. Norev en restitue les proportions fidèlement.
Fabrication diecast et détails de la Carrera 4
Le zamak apporte à ce modèle une densité en main cohérente avec la solidité perçue de la 964 réelle. Les portières et les capots s'ouvrent, laissant voir un compartiment moteur simplifié mais lisible à l'arrière. La teinte verte métallisée, moins courante que le rouge ou le noir sur ce modèle, joue sur les reflets selon l'angle de vue et met en valeur les lignes toujours fines de la 911 malgré les boucliers redessinés. Les jeux entre panneaux restent réguliers pour ce niveau de gamme. Étant un modèle d'occasion, la carrosserie peut porter de légères marques d'usage habituelles ; la boîte présente des traces de stockage sans conséquence sur la miniature.
La 964 dans une collection Porsche classique
Cette Carrera 4 complète naturellement une étagère consacrée à l'évolution de la 911, entre la 930 des années 1970 et la 993 qui lui succède. Sa transmission intégrale, alors inédite, en fait une pièce charnière dans l'histoire technique du modèle. Sur une étagère 1/18e, elle occupe un gabarit standard de coupé sportif. Face aux versions Turbo ou RS plus recherchées en modèle réduit, cette Carrera 4 reste une entrée accessible pour représenter la 964 dans sa version la plus polyvalente.
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