10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retour sous 14 jours ✓ Vérifié à la main ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

De Tomaso Pantera #32 Jaquemin / Deprez 24 Hours of Le Mans 1972 Kyosho 1:18

Tirage épuisé
De Tomaso Pantera #32 Jaquemin / Deprez 24 Hours of Le Mans 1972 Kyosho 1:18 08855B Métal Moulé
1 / 8
Kyosho reproduit au 1:18 la De Tomaso Pantera #32, engagée aux 24 Heures du Mans 1972 et pilotée par Jaquemin et Deprez, en catégorie GT. La miniature diecast restitue la livrée de course, le numéro de compétition et les protections spécifiques ajoutées à la carrosserie de série pour l'endurance. Une pièce d'endurance pour une collection consacrée au Mans des années 1970.
De Tomaso Pantera #32 Jaquemin / Deprez 24 Hours of Le Mans 1972 Kyosho 1:18
Prix actuel : 229.00 €
Épuisé

Ce modèle est actuellement en rupture de stock. Indiquez votre adresse e-mail et nous vous préviendrons dès qu'il sera de nouveau disponible.

Voir les modèles De Tomaso
Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
De Tomaso
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
08855B
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du De Tomaso Pantera #32 Jaquemin / Deprez 24 Hours of Le Mans 1972 Kyosho 1:18

TL;DR: La De Tomaso Pantera #32 de Kyosho reproduit au 1:18, en diecast, la voiture engagée aux 24 Heures du Mans 1972 par Jaquemin et Deprez en catégorie GT. Livrée de course, numéro de compétition et carrosserie renforcée composent cette miniature, positionnée en gamme intermédiaire pour les amateurs d'endurance historique.

Les 24 Heures du Mans des années 1970 accueillaient une catégorie GT où des carrosseries proches de la série, comme la Pantera, affrontaient l'épreuve sur la durée plutôt que sur la seule pointe de vitesse. Kyosho reconstitue ici la #32 engagée en 1972.

Kyosho et la livrée course #32 de la Pantera

Numéro de course et décoration d'époque

Le numéro 32, appliqué sur les portières et le capot selon les usages de l'époque, ancre immédiatement cette miniature dans le plateau des 24 Heures du Mans 1972 plutôt que dans une simple version routière repeinte. Kyosho reproduit ce numéro avec des contours nets, sans débordement sur les zones de peinture adjacentes, un point de vigilance sur toute miniature de course où le décorum sportif fait autant la valeur de la pièce que la fidélité de la carrosserie. Les bandes et marquages secondaires suivent les lignes de caisse d'origine sans être simplifiés en aplats génériques.

Une carrosserie GT modifiée pour l'endurance

Les protections spécifiques ajoutées pour l'épreuve, phares additionnels ou renforts visibles selon la configuration retenue par l'écurie, distinguent cette Pantera de course de la version de série présentée en finition noire dans le catalogue Kyosho. Ces éléments rapportés, plutôt que simplement suggérés par la peinture, ajoutent un relief supplémentaire à la carrosserie et rappellent que les GT engagées au Mans conservaient une base mécanique proche de la production tout en subissant des adaptations pour tenir vingt-quatre heures d'affilée.

La Pantera aux 24 Heures du Mans 1972

Jaquemin et Deprez au volant

Le nom des pilotes Jaquemin et Deprez, inscrit sur la carrosserie, situe cette Pantera dans le plateau GT de l'édition 1972 des 24 Heures du Mans, une épreuve qui réunissait alors prototypes et voitures de série engagées côte à côte sur le même circuit. Sans reconstituer un résultat de course précis pour cet équipage, la miniature restitue l'esprit d'une catégorie où des constructeurs comme De Tomaso venaient mesurer la robustesse de leurs GT routières face à l'épreuve la plus exigeante du calendrier européen.

Une catégorie GT disputée entre prototypes et voitures de série

En 1972, la catégorie GT du Mans réunissait des carrosseries dérivées de la production face à des prototypes bien plus radicaux, une cohabitation qui donnait à l'épreuve une diversité mécanique rarement revue par la suite. La Pantera, avec son V8 central proche de la version routière, représentait cette approche GT plutôt que prototype pur, un positionnement que la miniature rappelle par une silhouette encore reconnaissable malgré les ajouts de compétition.

Une pièce d'endurance pour une collection Le Mans

Diecast et conservation d'une livrée de course

Le poids en main de cette Pantera de course confirme sa construction diecast, un choix qui autorise capot et portières ouvrants au prix de lignes de jointure discrètes autour des marquages appliqués. Les décors de course, plus fragiles à la manipulation que la peinture unie d'une version de série, méritent une prise par le châssis plutôt que par la carrosserie lors des déplacements en vitrine, un réflexe simple qui préserve la netteté du numéro 32 et des bandes sponsors sur la durée.

À l'échelle 1/18, cette Pantera de course mesure environ 21 centimètres, un format qui permet de l'associer à d'autres GT d'endurance des années 1970 sur une étagère consacrée au Mans. Le diecast Kyosho se situe en gamme intermédiaire, où la précision de la livrée et des marquages de course prime sur un habitacle richement détaillé. Comparée à la version de série noire proposée par le même éditeur, cette #32 apporte une dimension compétition qui change entièrement la lecture du modèle. Pour une collection consacrée aux 24 Heures du Mans des années 1970, cette Pantera occupe une place cohérente aux côtés des autres GT engagées la même décennie.

Les collectionneurs ont aussi

Voir tout : 1:18

-10 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et profitez de 10 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection 1:18, 1:43 et 1:12, dont Porsche, Mercedes-Benz et BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection à l’échelle 1:18 sur fond studio épuré — offre première commande Models118
0