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Maserati 300S Rouge CMC 1:18

Tirage épuisé
Maserati 300S Rouge CMC 1:18 M-105 Métal Moulé
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Cette Maserati 300S rouge, sport-prototype de 1956 rivale directe des Ferrari de son époque, est signée CMC, au 1/18, en diecast à parties ouvrantes. Portes et capot s'ouvrent sur un six cylindres richement détaillé, digne des voitures d'endurance italiennes des années 1950. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage.
Maserati 300S Rouge CMC 1:18
Prix actuel : 549.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Maserati
Fabricant de modèles
CMC
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
M-105
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Maserati 300S Rouge CMC 1:18

TL;DR: Cette Maserati 300S rouge de 1956 est un diecast CMC au 1/18, avec parties ouvrantes sur un six cylindres détaillé. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Un sport-prototype italien qui rivalisait directement avec les Ferrari de compétition de son époque.

La rivalité entre Maserati et Ferrari dans les années 1950 a produit certaines des plus belles voitures de course italiennes, et la 300S en est un exemple particulièrement abouti.

Le diecast CMC à parties ouvrantes de la Maserati 300S

Les portes et le capot s'ouvrent sur ce modèle, dévoilant le six cylindres reproduit avec la finesse habituelle des constructions CMC, un niveau de détail qui distingue ce diecast des reproductions plus économiques du même sujet. La carrosserie rouge, aux courbes tendues typiques du dessin italien de l'époque, met en valeur les surfaces galbées sous un éclairage direct. Le zamak apporte une densité en main significative, cohérente avec le nombre de pièces assemblées sur ce modèle haut de gamme. L'exemplaire proposé est d'occasion, avec une boîte marquée par des traces de stockage.

La 300S, une rivale directe des Ferrari en endurance

La Maserati 300S s'est illustrée dans les grandes épreuves d'endurance des années 1950, opposant régulièrement son six cylindres au V12 Ferrari sur les circuits européens. Sur une étagère consacrée à la rivalité italienne en sport-prototype ou aux grandes marques de course des années 1950, cette 300S rouge trouve naturellement sa place aux côtés des Ferrari de la même époque.

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