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Porsche 911 964 Carrera 2 Rouge Norev 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 964 Carrera 2 Rouge Norev 1:18 187320 Métal Moulé
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Norev propose la Porsche 911 964 Carrera 2 de 1990 au 1/18e en diecast rouge. Portes et capot s'ouvrent sur cette 911 charnière, révélant un habitacle et un moteur fidèles à l'époque. Une pièce solide pour vitrine consacrée aux 911 historiques.
Porsche 911 964 Carrera 2 Rouge Norev 1:18
Prix actuel : 86,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
187320
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 964 Carrera 2 Rouge Norev 1:18

TL;DR: : Norev reproduit au 1/18e la Porsche 911 964 Carrera 2 de 1990 en diecast rouge, portes et capot ouvrants. Cette 911 charnière profite d'un accès à l'habitacle et au compartiment moteur, une pièce solide pour représenter cette génération de transition.

La 964 a introduit des évolutions techniques majeures tout en conservant la silhouette reconnaissable de la 911, marquant un tournant discret mais décisif dans l'histoire du modèle.

Un diecast ouvrant sur une génération de transition

Le poids du zamak se fait sentir dès la prise en main de cette 964, cohérent avec la construction attendue d'une 911 de cette période. Norev conserve des ouvertures fonctionnelles : portes et capot pivotent, révélant un moteur simplifié mais reconnaissable et un habitacle fidèle à l'esprit sportif de la Carrera 2. Le rouge met en valeur les pare-chocs intégrés, une nouveauté esthétique de cette génération par rapport aux précédentes 911. Les tolérances d'assemblage restent celles attendues à ce niveau de gamme, avec un ajustement correct entre les éléments ouvrants et la carrosserie.

La 964 dans une chronologie Porsche

La 964 a introduit la suspension à quatre roues motrices sur certaines versions et des pare-chocs intégrés à la carrosserie, des évolutions qui ont préparé le terrain pour la 993 suivante. Dans une vitrine organisée chronologiquement, elle occupe une place charnière entre les 911 classiques comme la 2.0 E et les générations plus modernes. Son gabarit de coupé sport reste comparable à celui des autres 911 au 1/18e, facilitant son intégration dans un alignement déjà entamé. Une pièce pour qui veut représenter fidèlement l'évolution continue du modèle.

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