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Mercedes 230 SL W113 Pagoda Horizon Bleu Édition Concessionnaire Norev 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 230 SL W113 Pagoda Horizon Bleu Édition Concessionnaire Norev 1:18 B66040633 Métal Moulé
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Norev reproduit la Mercedes 230 SL W113, dite « Pagode », au 1/18 en diecast bleu Horizon Blue. Portes et capot ouvrants, ce modèle d'occasion présente un carton avec traces de stockage sans conséquence sur la carrosserie. Une pièce élégante pour une collection consacrée aux cabriolets classiques allemands des années 1960.
Mercedes 230 SL W113 Pagoda Horizon Bleu Édition Concessionnaire Norev 1:18
Prix actuel : 256,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
B66040633
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 230 SL W113 Pagoda Horizon Bleu Édition Concessionnaire Norev 1:18

TL;DR: : Cette Mercedes 230 SL W113 « Pagode » Norev au 1/18 restitue en diecast bleu Horizon Blue la version Dealer Edition, portes ouvrantes comprises. Modèle d'occasion, carton avec traces de stockage. Une pièce élégante pour représenter l'un des cabriolets les plus reconnaissables des années 1960.

Présentée en 1963, la 230 SL doit son surnom de « Pagode » au toit rigide légèrement concave, une forme immédiatement identifiable qui distingue la W113 de tous les autres cabriolets de son époque.

Un diecast Norev fidèle à une silhouette reconnaissable

Le zinc moulé confère à cette 230 SL un poids en main qui souligne le sérieux de construction propre à Mercedes durant cette période. Les portes s'ouvrent avec un jeu net, tout comme le capot, révélant un compartiment moteur stylisé cohérent avec les versions de série. Le bleu Horizon Blue profite d'un vernis qui met en valeur les courbes généreuses de la carrosserie, une teinte douce qui correspond bien à l'image élégante de ce cabriolet. Cette pièce a déjà connu un propriétaire ; le carton porte des traces de stockage, sans que la carrosserie n'en soit affectée, un point à signaler mais sans incidence sur la présentation en vitrine.

La Pagode, un cabriolet devenu une référence classique

Le toit rigide en forme de pagode a longtemps été perçu comme un choix esthétique audacieux, avant de devenir l'un des éléments les plus recherchés par les collectionneurs de Mercedes anciennes. Sur une étagère consacrée aux cabriolets classiques des années 1960, cette 230 SL complète naturellement une collection déjà composée de Jaguar E-Type ou d'Alfa Romeo Spider de la même époque, en illustrant une approche allemande plus mesurée mais tout aussi séduisante du cabriolet grand tourisme.

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