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Renault R8 Gordini Gr.F 1968 Otto 1:18

Tirage épuisé
Renault R8 Gordini Gr.F 1968 Otto 1:18 OT1130 Résine
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Otto reproduit au 1/18e la Renault R8 Gordini en configuration Groupe F 1968, berline française qui a marqué la course tourisme de son époque. Modèle neuf en résine, boîte neuve, carrosserie scellée soulignant les lignes de compétition d'origine. Une pièce patrimoniale pour amateurs de course française.
Renault R8 Gordini Gr.F 1968 Otto 1:18
Prix actuel : 208,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT1130
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Renault R8 Gordini Gr.F 1968 Otto 1:18

TL;DR: : La Renault R8 Gordini en configuration Groupe F 1968, reproduite au 1/18e par Otto en résine à carrosserie scellée. Modèle neuf en boîte neuve. Une berline française de compétition, cœur de l'histoire Gordini des années 1960.

La R8 Gordini a fait entrer Renault dans le monde de la course tourisme populaire, une aventure qui a marqué toute une génération de passionnés français.

Une résine sans ouverture, dédiée à la silhouette course

Otto travaille en résine sur ce sujet, coulée en un seul bloc sans partie ouvrante, un choix qui met l'accent sur la fidélité des lignes de compétition : élargisseurs d'ailes, numéros de course et bandes Gordini se lisent nettement, sans jeu de portière à gérer. La résine permet des arêtes plus vives qu'un diecast sur les détails de carrosserie de course, avec une teinte fidèle aux livrées d'époque. Le modèle est neuf, livré en boîte neuve.

La R8 Gordini, ambassadrice de la course tourisme française

Préparée par Amédée Gordini, la R8 a couru en tourisme durant les années 1960, portant les couleurs bleues frappées de bandes blanches devenues emblématiques du sport automobile français populaire de l'époque.

Sa place dans une vitrine course française

Aux côtés d'autres Gordini ou de berlines françaises de compétition, cette R8 occupe une place patrimoniale importante, celle des débuts populaires du sport automobile tricolore.

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