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Alfa Romeo P3 #6 R. Caracciola Monza GP Winner 1932 CMC 1:18

Alfa Romeo P3 #6 R. Caracciola Monza GP Winner 1932 CMC 1:18 M-221 Métal Moulé
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CMC reproduit au 1/18e l'Alfa Romeo P3 numéro 6 pilotée par Rudolf Caracciola, victorieuse du Grand Prix de Monza 1932. Modèle neuf en boîte neuve, construction multi-pièces détaillée, capot ouvrant fonctionnel. Une pièce complémentaire idéale à la version du Grand Prix d'Allemagne.
Alfa Romeo P3 #6 R. Caracciola Monza GP Winner 1932 CMC 1:18
Prix actuel : 598.00 €
5 pièces restantes
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Caractéristiques
Marque automobile
Alfa Romeo
Fabricant de modèles
CMC
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
M-221
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Alfa Romeo P3 #6 R. Caracciola Monza GP Winner 1932 CMC 1:18

TL;DR: : L'Alfa Romeo P3 numéro 6, pilotée par Rudolf Caracciola et victorieuse du Grand Prix de Monza 1932, reproduite au 1/18e par CMC en construction métallique multi-pièces avec capot ouvrant. Modèle neuf en boîte neuve. Une monoplace historique, complément naturel de la version allemande de la même saison.

Monza a toujours occupé une place particulière dans la course automobile italienne, et cette victoire de 1932 confirmait la suprématie d'Alfa Romeo sur ses terres.

Une même exigence de construction multi-pièces

Comme sur la version du Grand Prix d'Allemagne, CMC privilégie ici l'assemblage de nombreux composants distincts plutôt qu'une coque simplifiée. Le capot s'ouvre sur un moteur reproduit avec un soin mécanique poussé, fidèle aux tuyauteries et échappements de l'époque. Cette philosophie de construction, plus exigeante en tolérances qu'une résine monobloc, reste la signature du niveau d'exigence de CMC sur les sujets historiques. Le modèle est neuf, livré en boîte neuve.

Une deuxième victoire de la saison 1932

Le succès de Caracciola à Monza s'inscrivait dans une saison 1932 dominée par Alfa Romeo, confirmant la P3 comme la monoplace de référence de cette période charnière de l'histoire des Grands Prix.

Sa place aux côtés de la version allemande

Réunies, ces deux P3 racontent une saison de domination complète et offrent à un collectionneur la possibilité de constituer un diptyque cohérent autour d'un même pilote et d'une même saison de course.

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